楼主 #易起探店小鹏P5#百变舒适智能家轿，探店试驾体验小鹏P5
小鹏继P7之后，正式发布第二款轿车小鹏P5，定义于一款百变智能家轿，这次新车继续沿用P7的设计风格，产品定位也相对比P7更加亲民。P5还率先使用了小鹏目前的前沿技术-激光雷达，为了降低风阻系数，把2颗激光雷达放置以往放雾灯两侧 ，还做了不少修饰文理，整体看上去过渡还是比较自然，并没有破坏前脸美观性。一体化贯穿大灯、智能交互灯;突出新势力，新格的属性。小鹏P5的观设计上，性色彩十分鲜明。车身色方，小鹏P5为满足绝大部消费的审，共带来六丰富色可选择，展车为天青颜色，感觉挺漂亮。
P7的鹏翼门
定位于家用的车型，小鹏P5通过科技感与家用性结合的适度设计，讨好市场上的大多数人。
轴距方面：2768mm，接近B级车的一个水平。
品牌类似“X”的元素融入一体化大灯，并且做了分段式设计。
P5的日行灯做得更加有力量感一些，元素更加丰富
左右翼子板上为充电口，支持快充
车身侧面线条更加圆润饱满，同时也做了隐藏式门把手
黑银双色的花瓣式轮毂，尺寸为18英寸
车尾采用和小鹏P7一样的家族式设计，贯穿式尾灯辨识度极高。
内饰采用星轨环抱式座舱设计，大量平直线条加上竖状的中控车机，简约不简单。
黑色软质材料，还有黑色的皮质座椅，融合起来给人十分运动的感觉。
采用了定位中低端的小鹏G3同款底盘
液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，为小鹏P7同款，显示效果极佳，分辨率很高。
方向盘左侧主要用于控制空调
右侧主要用于控制媒体。
小鹏P5车内最大亮点则是在车机系统中。
P5采用第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台，形成以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱，搭载高通骁龙SA8155P芯片。
使用过程中，系统流畅度明显提高，菜单交互基本没有延迟。
车机系统UI进行了一些优化，不仅菜单切换流畅，使用逻辑也更简单清晰。
P5还搭载了全景影像系统，全车共有13个摄像头，还有同级别最强的蓝牙数字钥匙功能。
中控台下方有一个专门用来放手机的区域，手机放进去十分稳当
扶手箱很深，还有电源接口
前排座椅宽大舒适，并且NAPPA真皮材质摸起来十分细腻
拥有座椅加热和座椅通风功能，前排座椅还支持完全放平与电动调节。
后排座椅也采用了跟前排相同的高级材质，摸起来和坐起来都很舒适
后排拥有独立空调出风口，还有USB-A以及USB-C两种电源接口。
后排腿部剩余空间为二掌左右，头部剩余空间为一拳四指，十分宽敞。
P5的行李箱开口面积也相对较大，并且下方保留了物理开启按键，也突出P5是一款主打 日常实用的车型。后备厢容积大概在450升左右，后排靠背不支持放倒，开启方式为手动。
小鹏P5上市,一共有三个续航版本,NEDC综合工况续航里程分别为460km、550km、600km。
试驾车为顶配车型。天青蓝色
P5遥控钥匙
P5方向盘握感、质感和功能性上都要好于P7的方向盘，挺有精致感。
小鹏P5的动力不能算弱，7秒出头的零百和一点就有的响应，对于“买菜车”是足够的。超车、变道，乃至于加塞都不是问题。
小鹏 P5 方向盘助力在运动档时，方向盘挺重的。
P5油门踏板的相应更加积极，整体也显得更加线性。
小鹏 P5的悬架调教是偏向于舒适的。
作为小鹏汽车主打20万级别的轿车产品，小鹏P5能改变每个人的生活方式，比如户外在车内躺着看电影，睡个美美的午觉，能为家庭用户营造百变、趣味的用车生活。这样的聪明伙伴，谁不想拥有？
