楼主 小鹏P5实际用车感受,优缺点分享
发表于2022-05-24 18:07:49查看 4023回复21浏览 4023

用车场景和需求:上下班短途,周末偶尔周边出行,几乎不跑长途。试驾后对P5智能化方面比较满意,空间也挺不错。而且疫情期间单位经常有防疫的志愿者活动,觉得睡眠空间这个功能非常契合我的用车需求,所以最终选择P5。

型和格:鹏P5 460E ,21年10月的单,有国补地价17.6w, 权益赠送充3000度/年和睡眠空,保险5000, 自购原厂电门2280, 贴膜威固4000。

用车体验:

先说说优
1.驾感受比同价油车服,车没有发动机抖动和换挡顿挫,而且可以自己调节行人示音,车内相对安静一些。
2.动力随叫随到,平时开的运动模加高回收。城市道0-60的加速体验很好,经常脚电踩过一个绿灯,后面舍不得踩油门乌龟还得队。
3.踏板和动能回收可按照自己习选择(某车企好像制单板,常有麻瓜因为自己踩错了找媒体闹事,是觉得选择权应该给用户),减少刹车使用,省力又省电。
4.智能睡眠空,很人不知道该该选这个1W2的级包,以为只是有座椅放倒躺平的功。其它还级了nappa真座椅、主驾椅通、前座椅加热、可升降扬声器*2、能香氛、机舱全覆护板。睡眠空间赠送了充的单人床和人床,单人一般分钟左右就可以完成安装或收纳,午休或临时休息都方便。
5.小鹏充也当初引我购车的原因之,小鹏和特斯拉一样在很商场里布局自营超充。我去自营充电几次,感觉都还不错,基不需要去抢电桩和车位,有免的停时间。一般1-1.5小时充满,速还是比较快,充30钟内会电话醒移,超时每分钟收费1元。
6.机智化,这里不得不夸小鹏车机,8155的芯片,畅度高,音识别快速确,每月还有5G免费流。很人买车,因为车机太拉胯了所不用,比如机导航不好,特意用手机来导航的,还死鸭子嘴硬说不需要好用车机,车就用来的。初智手机出那会,也这些人说笔本有功能何必用机,在看手机功能性,未来车机能化定是趋势,买车年轻人也越来越多,那些妄想继续用垃圾车机人的企肯会被消费者在黑单里。
7.关于续航,买的标续nedc 续航 460的磷酸铁锂版本,充满wltp表显389,实际一般打8折,天冷开热空调可会打5折,具体和你开车习惯有关系,一般都是地板电
耗会一些,油价了路上乌龟多,每次都想崩他们。
8.辅驾驶功能,为了智辅助功能买E版。因为高速的少,没有NGP,但标配acc/lcc和能泊用过多次,都非常好用。还有门预警,车道偏移一些辅助都全面。特别夸一下能泊泊出,当你上狭车位时可以手机或车钥匙,在外遥控车辆后移,这样就不担心被没挡时打开门
9.电遮阳帘,很P7和特斯拉车主都想要功能,全景天窗不管贴补贴膜大阳下还是晒,语音就可控制电动遮阳帘就很好,不这个遮阳帘是完全的遮,略有些透,我感觉防晒够了。
10.外放电,京东200多就可以到同转接,外放电可在露营时用,非常错的功能
11.机app,作为经常忘带钥匙星人,口袋里放那么大车钥匙真的挺不方的,但现在完全告别车钥匙了,个手机就搞所有。
12.远程摄像,这功能因为工部的要求最近在调整,不知道下步还会否开放,但真的用,可以通摄像查看周围实时频,曾经外修车被维修人员到别地方去,有这个功,可实时监控自己的车辆。


这么优点说几个缺点
1. 主驾左的踏板太高,不符合人体工学,新手可能还,老司机需要适应,对长的太友,高子一要试驾感受再考虑,这点基上销都不会提醒你的。
2.后悬挂独立挂,到减带和洼路后排舒适性略差,这个车前就知道,城道路体验还可以
3.空制冷热不够给力,一般天气够,但天气冷或很热时,不管是制冷和制热调到大,空调吹出来的度都显疲软,不知道是统为能耗限制了还是本空调就不够给力。
4.外隔音较差,车内音还可以,但外隔音很差,车里放音乐,车外听得响了,这点是不在意,音乐放的大吵的是面的人。
5.后箱不好关,要比较大力点,以特意装了尾门。

总结下,虽然有一些的问题,但瑕不掩瑜,对小鹏P5还是非常满意,目新能车都价了,当初看特斯拉才23.5现在涨到29了,大家可以参考优点和缺点,按照自己的需求来购自己喜欢车。

原车香氛真的很有高级感,可以语音控制

后排空间很大

遥控召唤很好用

和海王一比就小家碧玉了