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发表于2022-08-06 11:11:36回复10浏览 685
最近，一起交通事故吸引了我的关注。事故当中是一辆小鹏P5与日产轩逸发生了碰撞。从事故现场来看，这并不是一次太大的交通事故，只是一次小的刮蹭。
按理说这样的小剐蹭，进行维修，花不了多少钱。但是没有想到的小鹏P5报维修出来之后令人大吃惊，其中激雷达项，价8916元。总维修用达到19,022元。
其实认为此次事故当中鹏P5维修格之以比较贵，有很原因引起的，极光达也能全背锅！
首先，作为造车势力公司，鹏P5目前仅属小众型，面上保有比较少。因此这样情况，个别零部件的价格就会比较昂，比如说在价单上出现，左灯总成，一是4441元，保险杠3046元。这两项加起来也有7000多，我认为价格偏贵。如是市上销很大车，远远用了这么多钱。所以这就反映了小众车维修贵的问题。
其次，小鹏P7激雷达计问题。随汽车能化提升，车辆上搭载激光达越来越普及。但激光达的置不同的厂有不同的方案，小鹏P5激光达的置设计在了保险附近。这样设计带来最的一问题，所以旦出了交事故，那么维修成会非常的贵。
而其他汽厂商怎么计的呢？比如说蔚来ES7，理想L9就把激雷达计在车顶上。激雷达计在顶上就能够有效地降低汽出现剐蹭时候维修激光雷达的问题，降维修成本。
第三原因才是激雷达目前成确实比较高，目前激光雷达还没有大规的普及。所在现阶段单的造是比较贵的。只有随着今后智能车越来越普及，产越来大，才能够更有效地降低成本。
