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发表于2023-12-18 11:39:31回复9浏览 1598
极低电量能耗及续航能力测试出乎意料。起始电量只有12％，下班到家里附近充电桩共行驶了26.5公里，用时40分钟，平均能耗百公里10.4kwh，剩余7％电量，NEDC续航里程消耗70-41=29公里，比际行里程消耗29-26.5=2.5公里，计算出续航达标为91.4％。结出乎意料，比起始量24％电及18％电的续航达标85.3%及85.2%还要高，能耗表现没到低量的影响！辆信息及其它影响耗信息如下：
品牌型号：小鹏P5 550e(2021款)
车龄：2年整
总里程：58512km。
起始电量：12％
天气：晴
环境温度：27℃降到25℃。
空 调：打开空调制冷，设置24.5℃、一档风。
车 机：播放音乐。
驾驶模式：标准。
能量回收：中。
