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发表于2024-01-30 22:14:01查看 21219回复138浏览 21219

真猛啊,243城的XNGP开城说开就开,我看连我家乡五线小城宿州都在名单里,可见小鹏的技术实力,今天还特意开了场小鹏总晚上很激动,骄傲的说自己在2022年就用30Tops的小鹏P5实现了广州的城市智驾,2023年还发布扶摇架构,目前NGP覆里程已经达到了56.9公里(不含LCC),接来还会全力去做覆盖。2024年要现含路、 内部、停场的到点能驾,2025年研发全球化XNGP。 像我了得有几千公里的速NGP和XNGP,用两个字总结就——用,接管率常低,我从合肥到宿州大概220km高速段,可以实0接管,直到收费站才需要接管,而且聪明,时速控的很,比航预估的还,说有不错的通勤效率。所以,得给鹏的敢想敢为点个,给大的战略定力点个,确可以称之为为纯粹的智驾主义。 一步,小鹏目标城市每1000km接管1次,这样按我的驶里程,半月才接管一次,太可怕了,你哪怕通勤距离近公里,匀下来一周概一次。大担心安全方面,鹏的端到端模型要上了,核心区的体验要对Waymo。对于太熟悉XNGP的朋友,单通俗的解释就是可以实自主完成转向掉头、变道、避让行为,且越来越拟人化,从起点到终点气呵成,且在无精地图的情况下,目前的完成度还是比较高的。 使率方,小鹏高速NGP户渗率94.7%,城NGP用户渗透率83.2%,能驾的时真的要来了。