楼主 材质感人，碰撞测试让人心服口服！你能想到这是小鹏汽车的质量吗？
今年的“1024小鹏汽车智能日”圆满落幕之际，在活动中，小鹏汽车再次大放光彩，展现自身惊人实力！但受万人追捧的同时，当然也会存在一些质疑声。比如有些人仍对小鹏汽车的质量提出质疑，小鹏汽车自创建以来分注产品品质，每个产品都经得住市场考验，质量分有障，比如这两款量产车型鹏G3和小鹏P7，今天就来跟家剖析一下它们的量到底如何。
首先看一下首款量产车小鹏G3，小鹏G3车身大量采用高强度材料其中高强度钢就占比70%，结构采用的是高强度球笼式框架——前纵梁与副车架、上纵梁牢固连接，再与前围横梁和A柱搭接，形成坚固的框架结构，还备6全气囊可以大限减少碰撞对员的害，量安全有保障。
当然小鹏P7作为市场上超热门能源车型，其制造工艺和材质也非常优秀。小鹏P7是高强度钢铝混合车身，高强度钢及铝合金材质混合占比达到60%，这种混合比例很好地兼顾了车身刚度和轻量化需求，乘员舱采用的也球笼结构框架，可以多径分散碰撞冲击力作用。同时拥有先进的副车架碰撞折弯撕裂设计、电机置断裂设计，有效降低碰撞加速。从两款车型的结构材质来看，鹏汽在产品质量方面真下足功夫，不得令人服。
但是一辆汽车的质量也不是说说那么简单，需要实际的测试数据支持。在中保研碰撞测试成绩中，小鹏汽车G3获得4项“优秀”及2项“良好”的成绩，是新能源电动车在中保研碰撞测试以来成绩最好的测试。在2019年第二批中国车评规程(C-NCAP)测试中，鹏G3以综合得分92.2%获得C-NCAP 试五评价。
当然小鹏P7的测试也相当不错，小鹏P7在多项2018版C-NCAP标准测试中，还接受了两项非C-NCAP规定范围内的试验，总体测试成绩优异。小鹏汽车两款车型都是经过多次测试才批量上市，质量经得起考验。
看完以上介绍，相信大家应该不会再对小鹏汽车质量有所质疑。作为新势力造车行业的优秀企业，小鹏汽车十分看重产品研发技术的投入以及质量品质，而实际市场表现也验证了它强大的实力，值得大家信赖。
