楼主 小鹏P7 长途续航大公开-真的能跑到670么?
大家好，我是数据里奥斯，在沪90后软件工程师一枚。
我的座驾是小鹏P7 车型: 白色超长续航智享,今天带大家聊聊我这款车的长途续航能耗情况。
之前回了趟老家，总共开了737公里，单程350公里左右，出发电充满即使中途不可以充电也可以无压力跑到目的地，非常便利。堵车高速平均车速相对低一些反而给了电车更长的续航，小鹏P7的WLTP标准基本接近1:1真续航，！记录一下往返的数据给家作考吧！
车辆：小鹏P7长续航版本，NEDC续航670公里，90%WLTP标513公里续航
去程：
【 9:00 出发】WLTP剩余里程513KM，车辆里程5971KM
【15:27 长深高速天目湖服务区】WLTP剩余里程286KM，车辆里程6199KM
- 实际行驶227.6KM / WLTP减少227KM = 1：1
- 平均能耗表显13.1kWh/100km
【15:54 充22钟】，WLTP剩里程383km
【17:35 到家】，WLTP剩余里程256KM，车辆里程6322KM
- 实际行驶123.9KM / WLTP减少127KM = 0.97：1
- 平均能表显13.2kWh/100km
返程：
【9：18 出发】，WLTP剩余里程465KM，车辆里程6366KM
【11:06 溧水东庐山服务区】，WLTP剩余里程386KM，车辆里程6443KM
- 实际行驶77KM / WLTP减少79KM = 0.97：1
- 平均能表显13.9kWh/100km
【11：31 电17分钟】，WLTP剩余里程461KM
【16:10 返回】，WLTP剩余里程183KM，车辆里程6708KM
- 际行264.8KM / WLTP减少278KM = 0.95：1
- 平均耗表显13.4kWh/100km
最后作几个说明吧：
NEDC续航670我是真的从来没跑到过，温度在15到25度左右的天气跑高速，在间断性遇到堵车的情况下，基本可以跑到接近Wltp的续航
假期时高速充电在江浙沪范围，依然会有很概率到高充电站满员情况，要么择出速冲，要么单程300到400公里可以择随缘充电，大不直接到终
车辆置为准➕动能回收，车时比较少各种借道加减速超，通时也会跑到表显125时
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