楼主 提车回顾贴
发表于2022-05-07 16:51:09回复2浏览 498
2021年初，在家躺着网上冲浪的时候看到一条消息：“小鹏汽车试驾送50元天猫超市卡”，恰好一想家里似乎该买油了，当即预约了试驾，第二天就走进了小鹏汽车门店，后来嘛，油买了，车也买了…
当时综合车需求，也对比了场上同价位其他能源型，括比亚迪汉和特斯拉毛豆3，其汉的观深得我心，但是拉开车的一瞬间就劝退了，内饰老气，然后特斯拉是因为车太，同时当时他的刹门事件正在口浪尖，于选择预定480本的P7，月初定，直等到了五月底，才将我P7迎回了。
车价22.9万，3000置换补贴，4000多保险，送了12万积分，等于是12000的选装基金，用来抵了8000的利息，办了三年六万的无息贷款，剩下四千买了电池终身质保。
费用说完了，接下来就大概说说用的感吧。般的况就多说，日常用车需求完全可满足。
后空间家都说不大，但我后排基上就我女儿，对她来说绰有，家人长辈偶尔坐下，被全天幕撼到，并不在意短的空间。
动力方面我很满意，我的是后驱版本，6秒的百公里加速基本上处于第一梯队了，一开始用车的时候还经常地板油第一个冲出红绿灯，后来不了，因为踩一半就够了哈哈。
也开车去了川西高原，来到高原才发现这才是电车的优势部分，动力源不，完全没有初开车的原反应，充也没有问题，川西这边基每个城市都有小鹏专属电站，补能方便。
川西雅拉雪山
也参加了很多次小鹏的车友活动，其中也包括官方组织的X-moment，去到柴达木盆地体验小鹏飞行汽车的极限试飞，结识了很多志同道合的鹏友们，也参加了很多次成都本地的活动。
小鹏飞行汽车体验
大概就说到这里吧，大家有关于用车、活动方面的问题也可以给我留言，多多交流。
