楼主 P7提车作业
我是一个超~级懒的人，本来计划写个八百字题记，但是太懒，只有这么几个字了——题记 前年的时候，公司楼下出现了很多短租电动车，那是我第一次接触到电动汽车，北汽的，7毛1km的价格，刚好公司楼下和家门口都有还车，很方便，是开很久。但是时的动车限速，只能跑到80km/h，而且比较陋，基本就油车换了个力系而已。后来各个公司都相继扑街，我又继续开家里11年途观上下班。 到了去年，街上越来多原谅色牌，新源汽开始变多，但是真进入的视，是天下班堵在环上时的一辆BYD汉，观很吸引，于我就约了试驾，去体验店。并没有很鹏友说的服务差的问题，其实都还不错，不过车企那一套非常显，并没有把汉真的优展示出来。试驾的时候刷了我对电动的认知，发电动并不之前那种短租电动一样坑货。于是萌生了辆电的想法。汉给我的觉在时来说很不错，外很好，内在老企里规中矩，后很舒服（母上大人表示不错），能方基本0，毕竟老企，总不能拿40岁人和20岁壮汉比划吧，但是在时深得我心。 之后同学想买特斯拉，被迫壮去了4s，体验了下特斯拉，现它仅仅电车，更是能化车，和汉的距一就拉了，可以说两种体验，而且内并没有别人说的多么不堪，整体简洁，科技，但没有仪表盘，让我俩有点适应。而且这里，我们才是体会到了么叫底的服务，销售有句没句的搭，完全问不到想要东西，试驾二环上实线来回蛇走位，让同学捂住驾照敢出。最后虽然同学很失望，但是对来说，智能车开始和我有了连接。 接着在上查能化车的程中现了车新势力蔚来小鹏和理想，对于来说理想的程式动车并不是想要，了解不多，而因为家里观已是suv的缘故，以对蔚来的suv不是感兴，而对于ET7，当时并不冒一停留ppt上的项目，因为工作原因见过多ppt落地，是人是鬼都在秀，只有客户在挨揍，以我把注意力放在小鹏上。
恰逢周末，带父上上母上大人逛商场之际，来到大悦城体验店，遇到了梁兴丽同学，然后由于聊天太（废话王就我）甚至连都没有看看，但是给我留了不错的印，小p的设计比较胆，大家前端都在向收拢时候，小p胆向，既太张扬，又彰显出大气之姿。之后NGP正公测，我报了试驾，小P的NGP让眼前亮，就像我和朋友说的，有些司机开的都没NGP好，让我对小p印象更加深刻。后来在三全会（一家口胖子🙄会）精神，下订单，签了合同开始等车。等了个月，车终是到西三环，赶去看看，向交付专员刘瑾同学解了更多关小p情况，之后终于接，开回了家。
回之后变开始各种倒，除在刘同学那贴了玻璃膜，又去了苏老板这贴了色膜，换了钳套，装了动尾，总算是大功告成，开了个月，小p在适应我，也在应小p。续航上NEDC706km基上是监媳妇怀双胞-没戏，wltp530km更接近实际情况，对于经常上高速来说，可能能会更些，但是能再高，何总三千电买🤣优点相比老车企来说，智能是老企没有办法比的，能源单单一个力的转变，更是智的转变，所小p优势很，而对于同样是智轿跑特斯拉来说，各有秋，甚至特斯拉在些方确实比小鹏走的更远，经验更丰，但最近新闻有目共睹，花式甩锅大师总名虚传。但是要看到，特斯拉之以问题突出，是因为销量，测试对象多，各式各样的问题也就会暴露越多，小鹏在的主不算多，将来或许也会到特斯拉所到的问题，希望小鹏能从总身上学到训。
最后了半多月，总结，加很不错，莽夫已经够用了，NGP、LCC和ACC能很的适应很多复杂路况，开起来很静，续航也算特别虚。至于缺，交付时担心变成全小区响的崽终究没有（太好），挂问题也没有遇到。但是由于后原因，前轮到颠簸会导致前轮浮空，方向变轻，容出现驾驶安全问题；雨刮设计有点点人类，右侧雨刮高了左，驾侧就总有右刮上来的水下来影响视；在探测周上，自动泊由于没有探到地锁导致把对面位地锁给啃，痛失500大洋，前碰撞预警会在你猜不到时候然联刹车备制，导致开车时仿佛刹车异响。
p确还有大的升空，希望能越来越棒棒！接来的，一起满电出发
