楼主 11天,我的P7提车日记
发表于2022-05-19 14:33:49查看 15823回复44浏览 15823

看到标题是不是很惊讶?的确,我从下定到提车,确实只用了11天时间。但是这是发生在2020年的事了到今天为止,我的小P已经陪伴我有一年半的时间了,可能送优惠政策、服务模式、交车周期等各方面都发生了变。但作为名老主,还是想先和大分享下自己购车一些历和法。

我的小鹏APP账号

2020年10月23日,一个平平无奇的傍晚,因为女朋友单位有聚餐,被抛弃的我只能临时约个同事一块去吃个晚饭,顺便去看了眼小鹏。 其实在这之前我对P7已经有了比较多的了解,原本打算等明年上半年结婚后再换,我人认为,家里一辆车一辆油车最合的。 
走进展厅,一辆月光银19轮毂P7就成功引了的注意。对我个人而言,我特别在意的外是否符合我口味。ATSL是的第辆车,当时是被他硬朗帅气的形吸引,加上百公里6.2秒的力,毫不犹豫的就择了他,当然现在觉得无悔选择哈哈哈哈哈哈,贴了光湖水蓝的色膜,加了64色氛围灯,还有各种各种乱七糟的西,人觉得还是挺帅气

我的第一辆车 凯迪拉克ATSL

回归正题,原本还在纠结是否要买P7的我,被优秀的销售小张成功“忽悠”,一系列的优惠活动让我原地心动,直接来了句“后天我试驾一下,没什么问题就直接订车吧”。我也不知道我当时为什么会这么冲动,可能面前两辆P7的颜值太合我口了,让我有立刻想拥有他的感觉。
因为财力有限,小A与小P能兼得,第天含泪联系认识卖二手的朋友,最终给了一个意的心理价,约周末晚上来车,想到跟自己一起快四年的车子要再见了,心理也非常不舍。 周下午跟女朋友一起试驾感了一,基和我期的样,因为之也试驾过model 3,对于来说,我更欢精致的内和舒的车体验,这点个人为P7比model 3要强不少,更何况P7强大语音交互系还有级的“灵异停车”功能,完全超出了我预期,因此试驾结束后,毫不犹豫的下了长续航智尊装音乐座舱和19轮毂。 
10月25日晚上下大定,10月27晚上了眼app,竟然车完成了?有点惊讶,因为我看鹏友圈里好多鹏友萌都等了天半月才车完成。从那一天起,便启了天刷10遍单状态的模
31日午闲来无事,刚好一天班,位又小鹏展厅近,就约了同学吃饭,“顺便”再去了解一下P。就在刚进展厅瞬间,我看眼app,竟然在运输中!销主管都不可置信,说我还选配速度太快,但想着还要再一个期左右,心里还是有点煎熬哈哈哈哈。又静态体验XMART OS车机统,时的机系没有这么多应用软件,别是音乐播放类软件,只有自带小鹏音乐,因此对当时我来说,认为应该上架不同的音乐app供用户自己择,并且觉得小鹏音乐如能做到合并易云、QQ音乐的有音乐,我定毫犹豫续费。之后,小鹏确实也做到了些改进,在提车后的一多月,网易云就上了,并且经多个本的优化,虽然还没有主动搜索音乐功能,但从开始上线优到现,确改良不少。当然也试蓝牙音乐,问题不,几乎没有延迟播放的问题。
 11月3日,又是个平平无奇中午,吃完饭的我躺下备休息的时候,一电话让这一天变得再平凡。交付中心兄弟告诉我子到可以车了。从下金到可以提前后连十天都不到,原本算再一星期提车我再坐不住了,午提跟领请了假,约11月5号车。 提车天,于激的我到了交付中心门口才想到自己的份证在车里了,又回单去拿。。。到自己的小P停在那的时候,真是越越喜欢,一上午基办完大部的手续,下午要办上牌,午就着小P去溜一圈。

因为之前做了很多的功课,各方面功能也都很熟悉了,说说我个人的驾驶感受吧。 官方的百公里加速为6.7秒,虽然比我之前的ATSL还略差一点,但是瞬间加速的推背感和毫无顿挫的丝滑提速还是让我十分享受。
当然棒的还是语音交互功能,怕放到现在来说,鹏的音交互系统仍然是能源型中佼佼。通不断OTA,小P也变得越来只能和流畅。

现在新能源汽车发展确实迅速,各个车企也在不断推陈出新,很多消费车也总抱着等等看、再观望一下的心态看待新能源汽车。而我个人的感受就是“早买早享受,晚买也不亏”。早买确实可以享受更多的实惠,像我当初订车,部分原因就被这些优惠引的,3999的池终质保,15000直接抵扣智能舱的购车权,2000的电门,贴膜,每年3000免费等等,这些我买时都免费送的。在的能源车全涨价,补贴降低,可能还有未来购置税,都不断高新源汽的价格。更别说提等待期的距了。但是同样,随着技术的快发展,也许不久将来,就会有充电分钟续航500KM、纯续航1000KM以及全道路辅助驾驶系等更让人期待的技术革新,那时候再购,可有更说服自己及人的理由。但至少,买了P7,没有后悔,并且认为是自己正确选择。
今天和大简单享一自己一点受,然,没有不存在任何问题车,更何况一辆生产到在不到三年车,后我会和家理性探讨,分享问题,共同交。最后,作为P7主,还是希望小鹏可以越来越好,不断进步!