楼主 小鹏P7出事故气囊未弹出 官方最新回应
近日有国内媒体报道，一位小鹏P7车主在驾驶小鹏P7过程中，因路面积水严重发生打滑，进而发生交通事故，并且车头损毁严重，而气囊并未弹出。从媒体报道来看目前双方并未就此事达成一致，小鹏官方也于7月2日回应此事，表示撞击力未达到气囊出要求，并且否认辆四不可启的况。
回顾一下此次事件，据国内媒体报道，6月20日早上小鹏P7主杨先生驾出门后，因面积水严重生打，匆忙间其踩了几脚刹车，导致子失控，掉撞到路边护栏上，损失惨重。从现场事故片来，这台小鹏P7车损毁较为严，同时轮胎、尾部均有不同程度损伤，事故生后，车主杨先生表示，仅安全气囊竟然一都没有弹出，导致自己身体受到伤害，小鹏P7的扇车都打开，自己是从后备厢爬出来的。
故此杨先生对小鹏P7安全产生了疑，期间杨先生也与小鹏车进了联，小鹏方面表示，想要将杨先生P7全气囊拆解来寄到总部进行检分析，但杨先生不同意，目前双方并未就此事达成一致。
与此同时，7月2小鹏车官方也针对此次件进了最回应，以下为官方回应内：
首先对事故主杨先生表达最真挚的关切。
们对杨先生映的问题非常重视，经过场勘察和实检测，事故辆于雨天行时，意外撞向路肩及防护栏后车辆旋转，导致辆前端受Y剪切力而前端损，员舱完整，从外观纵梁明显损，防撞梁完，正未收到大力冲击，属于拉扯导致裂掉，初判断属于撞击力度未达到囊弹出要求。
安全气囊否展，取决于事故发生时碰撞传感器采集到碰撞度。碰撞冲击力被吸收或分散到车时，全气囊可能会展。因此，安全气囊否展并非根据车辆受损程度进判断。
非常遗憾，杨先生未能可该析结，并出无偿置换车和相关赔偿的诉求，在杨先生同意对辆进检修后，我们愿意供气囊供应的更为详尽检测告，同时愿意配合客户寻找具备质的第三方检测机构对车辆气囊全系进行检测，尽可能地满足客户的合理诉求。
另外针对节目，车主提到故后个车都打开，人是从后备爬出来的。行驶数据核，事后主驾车门解锁打，主驾位无人，且后备箱全程未启。店实查验，虽然侧双因撞击和叶子板略有干涉，但前后侧四均可开。请广大友理性讨论，同时们将法保留对不信息追溯权利。
同时善意提醒各位主，高速驶时，尤其下雨天的路上，定注意车速，安全驾驶。
