楼主 燃油车主对新能源的误解地方
其实我发现呀，还是有很多的鹏友对于新能源车和燃油车，到底有什么区别？还有就是或许说更多的人是不了解新能源车吧，只是网上听别人在传有不好的消息而已。其实一个东西的好坏，都是需要自己去了解，然后在下定义的。
以下就是常规的一些区别，或者说是不是太了解的地方吧:
1 充电桩
充电在很多燃油车主看来是很头疼的一件事，总会觉得根本没有充电的地方，其实，目前来说，新能源整体来，基础建设已经有10多年了吧。2022年4月全国充设施有量332.4万台，这还只是公共的电桩数量，加上很鹏友自己有冲的话，更惊人。
就小鹏的充电桩来说，已经遍布五湖四海了，打通300多个城市。
2 充电时间
也有很多的燃油车主一听新能源汽车充电起步就是半个小时，一个小时的快充，或者七八个小时的慢充时间就觉得受不了。
其实这大可不必，因为呀，现的电池技术已经是成熟。我们正常话充次电可以使一周到两周左右（上下班勤），所以常来说，一月也就三四次充电，如果全部是充的话，也就3-4小时。
重点来了，如果是同样的情况，你正常加油3-4次的话，一次300元，4次就要1200元。同等的话，如果是充电外面付款是60元，4次240元，如果是家冲20元，4次80元。中间的差价很大，家冲就睡一觉就充了，或者换句话说，3-4小时充电时间，节约1000元左右，不值得吗？
3 电池寿命
早起新能汽车池的寿命确不是理想，大部人用是家电瓶的判标准判断新源汽的电池。其这是有质的异的，因为瓶车电池考虑成，价格便宜久性，但新能汽车使用的最顶尖的科技，价格昂贵材料，所以完全一样。现网上能搜索到很车跑10公里其实衰减不大情况。
4 辅助系统不靠谱
其实新能源汽车区别于传统燃油车的主要原因就是才用了智能辅助系统，可以让车子开的更省心舒心一些。但是有些车主会说，你看新闻上经常都说出事，马上不正常操作居多。其实智能辅助驾驶系统以辅助为先，不完全靠的，毕竟生命自己掌握。
我也用佩奇安全行驶了几千公里，自己在使用这些安全辅助驾驶系统的时候，也要保证自己的良好驾驶习惯。
5 二手车不保值
很多车主会说新能源二手车完全不保值，其实这来源于当前的话，新能源二手车市场的不成熟，保有量比较低所致的。但是同样的话也有另外一问题，如果这一辆能满足大家常的有需求，那么为什么需要换车呢？并且论是能源还是燃油车，二手话都是很值的，毕竟没有谁说要年年换车吧（土除外）。
部分能源手车保值主要原因是因为厂给了任车主很多权益，如果手交的话会导致这些权的丢失，所会让你看起来不保。
6 保险贵
保险这一块的话，我个人认为他们的价格是没有差别的，只是因为新能源二手车的话，如果发生事故，他所理赔的金额会比较高，会让第2年的保费增加的比较多一点。毕竟谁开车的话都是不愿意出事的车主居多，所以这种情况也不需要作为必要考虑项之。
正常的保费是5000多，因为出险事故一次，达到了7000多。
其实不论是新能源车还是燃油车，都是作为大家的交通工具之一，他只是为了更好的满足我们的通勤，满足我们的旅行需要。也没必要太极端的区别对，个人为的话，有些人工作需要，他肯定会选择燃油的，但是作为上下班的话，大部的车主还是可能会加入到能源怀抱。
毕竟新能车的话免除购置税，然后绿牌加上比较低的使用成也是家的需求点！
#陈先生玩转小鹏P7#
