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发表于2023-01-28 18:47:15回复24浏览 12851
前言
我是初五早上从新乡出发，单程开了342到小鹏超冲站点。表显剩余59公里。一句下来可谓有惊无险，既有计划内的，也有计划外的事件。冬天如何提高续航，下面几点非常关键。
电池温度
如果你停车在室外，那基本完犊子。早上动车分钟直接会掉2-30公里不等。原理电池温掉非常，而且会自加热，同时开暖风加动车，指数级耗电。解决这个问题，开长途之充电30分钟以上，保证池状态最佳。我一般同时好热，保证车内度。这样启程可以节省空。担心伤害池的，可以这么干
室外温
车动之后，电池会保持恒温。所以天气越冷，暖会越电。据我观察，车24出发，不开空调，室外-5度，50公里可掉1温度。基本上我会问小P内温低于18我会间歇性开一会空调。基本上车速来了会开会。阴0度上有阳基不用空调。玻璃天窗，懂得。
路况
这里说的主要是，上坡，逆风情况。我从乡出，很幸都到了，一度开115能20上，发现太对。后来出去十公里才好转，如一路这种况那不出来这个续航
最后剩160续航时候，我想去服务冲10分钟啥的，压根没戏，一服务都排队。。。所以降低度90公里右侧了1小时到了石庄。到了第个超冲，下地库堵。。。只能去另外个，底下转半天才找到。。有惊无险
#冬季耗续航#
