楼主
单纯分享❗️关于极氪007单电机智驾版本长途驾驶感，不专业的真实反馈，深圳肇庆往返6小时的深度分享
1️⃣车内舒适🚗
1/hud非常好用，时速/三维动画/平面指示结合，不用看屏幕导航
2/头枕音响，车机播音乐时候，头枕音响播导航提醒，不会分心错过导航指示，适合像我经常分心错过导航信息的人
3/座椅要比model3/p7/001都舒服，自带延长腿托，大腿不会觉得酸，座椅支撑性好适合腰椎突出的我，座椅带有腰部要背部的几个按摩模式选择，非常贴心
2️⃣续航🚗：100度电池单电机，深圳出发到肇庆来回440公里，中途市内使用大概10公里，回到深圳还有18%的续航，我感觉高速续航大概530km吧
3️⃣智驾🚗：作为tesla m3和小鹏p7以及001车主，不专业分享，全程4个多小时高速，都是使用nzp的，限定最高时速130，我只敢用120
好的方面：
1/稳定性强，中途只提醒介入接管驾驶一次，大弯道，大货车避让，路面颠簸，减速带，进隧道，进岔道，换高速都能应付，小鹏遇到颠簸路段经常会提醒接管（可能与版本有关）
2/丝滑，使用智驾最害怕出现突然加速和减速，超车变道很丝滑，到了晚上回程很困很困，几乎靠nzp回到深圳，安全感拉满
3/手扶方向盘提醒不会太频密，不会让人觉得厌烦，摄像头识别疲劳时会有提示音，个人比较讨厌方向盘震动提醒
4/自动泊车很好用，回到村里感受了一下指尖泊车，真的很适合不会停侧方位置的女孩子
不好体验：
1/每次隧道前段都会突然减速，无提醒，120降到60，感觉要ota
2/下岔道时候，出现两个道路选择感觉会迟疑，中间人为接管了两次
3/高速110kmh以上风噪还是很明显，单层玻璃问题吧
4️⃣驾驶感🚗
1/操控低于特斯拉高于小鹏，舒适性要比特斯拉小鹏强，驾驶感我觉得也是优于另外两款车，高速车身稳定性很好
2/油门刹车很贴脚，动能回收开到最强刹车还是很线性，拖拽感我感受不到
性价比上来说我会推荐后驱智驾版本，但安全是我买车首要考虑，喜欢极氪来源于安全感，个人感受分享～广东省内试驾极氪可以滴滴我🚗最近有深圳补贴喔
