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发表于2022-10-01 17:52:41回复3浏览 552
把G9开起来以后，我们这辆是四驱顶配版本，采用了前感应后永磁，提供最大405千瓦功率和717牛米的扭矩，该车型3.9秒的百公里加速，让人血脉喷张，基本属于路面上1%的加速佼佼者。
和前期的小鹏产品而言，G9的电在追模式调教终于摆脱了舒缓的设计，开始呈现出了类似特斯拉的爆式触，就踩下门的第一时动力就开始爆发，而这种爆发是乎没有延迟，并随着你电门板进程加深而加大，推背强烈。在其模式，电还是更多回归到了有延迟的模仿燃油的曲，大可以按照自己的喜去选择。
这里得一说的是，G9上提供很多种驾驶式的择，比如舒，运，节，追和极客，尤其是在极客模下，辆的项功都可自定义，这非常棒，可让用户自己来决定需要辆什么样的，实际上这在我们用户体验下常重要，因为千人面，难说你设计给我我就欢，比如很运动式下欢搭低动回收，但是喜欢速爆下还有高回收甚至踏板怎么办？所以，把选择给到户是常好。
#鹏G9车型/价格全面调整##星创计划#
