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小鹏G9采用X-BOT FACA 3.0设计语言，整车表面做得非常圆滑，将所有感知元件尽可能融入至车身，仿佛风吹过后留下的痕迹，顺畅而舒展。头灯依然是经典的分体式布局，“鹏翼之光”LED日行灯贯穿前脸，不仅辨识度，还在不同场景实现种灯效果。近远灯分体布置下端，全系都标配LED源、自动点和自应远近光切换，还有个特是将激光雷达布置灯组部，证车的光性。
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身侧采用前悬、长机、长后悬的比例，符合纯动车征。但车身度比较低，可提升控性并降低阻，但会牺牲车厢空间，们认为这是没有7版的要原因。另，它车身做很多融合式计，比如黑行李架后端集成了5G天模块、侧翼子板集成了侧摄像头、隐藏门把等，做到了0.272Cd低风阻系数，在同级中可谓出色。
身尺长宽分别为4891/1937/1670mm，轴距为2998mm。从上图可以出，台车轴距、长度、宽度都是比较接近，但鹏G9的车高度显低两台，而且差距小，从这里可以看出各自位上不同。
21英密集色条辐轮圈有运气息，前轮还采用四活塞卡钳。轮胎格为255/45 R21，胎足够，匹配运动化动车专用的米其林Pilot Sport EV系列产品，能实低滚阻、低音和供良的抓地力。
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车看，身部宽大敦实，舱内收很明显，采倾斜大车肩过渡。当下贯穿式灯同化很严重，这里的带加密集点阵源，有自己特色，还支持多种语交互。四版尾所有铭牌都黑化处理，右下方还有“Performance”识，表明它调性化的取向。
车厢内部，兼顾豪华与科技感。控台与几块幕是深度融合式布局，仪表盘处台面内凹、双屏处伸，两侧空出风与环绕式台也很搭配，台面采仿皮材质覆，触也比较舒适，加上色氛灯和丹拿立体扬声，豪华氛围足够；科技感主要体现10.25英寸全晶仪表与双14.9英寸屏组成的人机交互道，可实现5D音乐座舱体验。
辐式方向盘采用真包裹，盘径较大、感饱，微平底造型有利掌控转角。横辐上多功按键主要用来控制媒体和行车脑，驾驶辅开启然集成在怀上。
全晶仪表尺寸为10.25英寸，区显示清晰了，两侧画都可切换航、地图、况等息，过全都并没有提HUD抬头显示。
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14.9英中控采用10mm的窄框和2k分辨率屏幕，车机内置通骁龙8155芯片，3D人机交互系显示立体的辆图画，并可以拖，对应的功直接控操作，非常顺手。语音统也做到了后排4音区识别，并且可在没有通信号的况下现本地对话。车辆功能集成化程很高，基本上所有件都可以通屏幕来操作。
14.9英寸副驾娱乐屏功能与控屏基本相，屏幕加入光线控制膜，让驾员看清该幕的容，升行安全性和私密性。
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扶台全用来物，大的手机物格左侧带线充模块，充电接口布置在下方悬浮空间内，设有Type-C、USB接口和12V电源，还足够安置提包物品。中央扶手箱支持两开启，容积够大，置三种香氛置，插入时控屏会显示对应的味。
前座椅采用无鞣生基真包裹，更加环保健康。坐长度裕，靠背有好的向支撑，能够提供错的承托力和包裹性。这台车支持5G音乐座舱功能，座椅支撑10点按摩、振和电腿托。在5D音乐舱开时，会根据影片内将氛灯、空调、氛还有座椅振动联起来，接近5D影院的感觉。
采用5布局，后排空间能做的非常宽裕。侃弟高175cm，腿足足有三拳，头顶为一半，横向距也很分。另外，椅还支持椅和腿托电动节、并提供加热和按摩功，也足够强了。
小鹏产品此前一直以智为卖，本户吐较多是机层面，是此次G9大的进步就把“传统三件”做到了致化，让用户能够享受到又安静又快又的驾感受。🚌🚝🚙🛴
#小鹏车G9#
