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11月中上旬，小鹏APP公布了新增的S4充电桩，对于南京G9车主来说，妥妥的福音啊！这还能忍，赶紧去体验一下！
11月20日，电量不足150公里时，杀到了南京首家小鹏S4超充桩所在地——江宁金轮双子广场。
停车场口从龙大道转到上元大街，再转到严柳路，可以进地下停车场。
直接进负二层，可看到墙上的鹏超站的标，向右转弯，前进100米，可以看到出口字样，上面也有小鹏标，右拐后，可以见第个左转路标！直走到底就看到根小鹏超充桩。
通过APP解锁地锁以后，将车进1号充电桩。S4的充插头，明显比其他电插要轻多。将插头插入快口，准备下后始自充电。
由于旁还有两辆P7，所最高功率不到270，根据P7主的馈，他们的电功是80多。G9最功率够达到P7三倍。让旁的P7车主，好一羡慕！
刚始，电功是直接杀到270，然后呈现阶梯式下降，功达到80后，很快就充满！经28钟的电，到百之九，共电70度。
第次体验了S4的超充，虽然没有达到300，但是旁边有两台的情况下，接近270，并且5分钟内，可以充100多公里。虽然后面直在降，但充电度依然比其他充电桩快。第一次电停费1.5元。
第二次去的时候，4号充电桩坏了，1--3号电桩停了三辆P7。等了几分钟后，终于有空位。第二次电最功率，还是270左右。了27分钟，充电67度，不过第二次没有收取停车！
感受：
1.有些充桩功率能够达到300左右，可能由旁边有车，还有剩里程是特别低，以最功率只能达到270。
2.充的优势在，可在很时间，快增加里程数。看着里程数快的长，觉特别爽！
3.对于G9，超功率加很，对P7，功率和普通充桩不多。
4.半时内可以充70，逛街的时应该没有，可在车听听歌，刷刷剧！
5.第二次去可免费停车两时，妥妥的利。过充完电，需要将挪到普通车，不占用电车。
#鹏超站体验#
