楼主 喜迎“二姨太”小鹏G3
随着油价上涨，我的领克01油费已经超过每月1000元，油费上涨的同时，决定考虑给我老婆入一辆代步车，考虑过二手的SMART、MINI还有五菱宏光MINI，最后去试驾了新能源的小鹏G3，就这么一次试驾，让我深深的爱上了这国产车新势力的能源车。然这车主要还是觉得这车的音识别很清晰准确，最重要的原因就是它的自波车统，的太用了，车位，侧方都可以，对于老婆这种新来说，无疑最大方便，当然这个功对女司机来说非常友好，最后车确了460i享版，三元锂电的置。在的鹏G3逐步再用宁时代磷酸锂电替三元锂电。虽然安全性能上来说磷铁锂更好，我还是选择三元锂电，因为磷铁锂没有想要配置。
拍照前，还是要洗白白，化学小子预洗液，预洗液可以软化车上的泥沙，通过流挂可以带走一部分沙土，再用水冲洗干净即可。
洗干净来个正面，有点像鲨鱼的头，很犀利。中间一个大大的X标。
侧面45°的，感觉车头很尖，风阻应该很小，没有了燃油车的进气格栅。
右边45°，轮毂是17寸的，我感觉小气了的。
屁股有点高，底盘很平整，没了排气管，会不会觉得很奇怪。
还是一个大大的X标。
日间行车灯和近光灯开启的效果。牌照下面的小方盒是它的雷达。
日间行车灯和2颗近光灯。
车灯很窄，有3个透镜，2个近光透镜一个远光透镜，全车LED光源还是很不错的。
近光灯的切线，很美。
远光灯比较居中，唯一的遗憾，没有带转向隧洞。
方向盘，全车唯一的按键最多的地方，大部分的空能可以在这个方向盘上实现，还可以自定义按键，可玩性很高，方向盘采用的是打孔皮，用料感觉跟领克比，没有领克用料好。
怀挡，开过怀挡后不想在开其他的挡位车了，这是真的，怀挡真方便，搞得我现在开领克都不适应了。
定速巡航手柄。镀铬按钮是来设定ACC车距，最大可以设定5个车身。
雨刷和灯光控制，这个手柄只能控制远光和近光变换，还有远光闪灯，其他的雾灯啥的都要通过触控屏和语音实现。
方向盘左侧按键，圆圈的这个键是自定义按键。
左边是语音、返回、菜单灯按键。
大大的液晶仪表盘，仪表盘有三种颜色，经济是蓝色、标准是绿色、当然不能缺少红色的运动模式。
这个屏幕很大，唯一的遗憾这个屏幕不能横过来，看视频的效果大打折扣了。
小鹏的音响
类似于碳纤维的装饰版。
后排空调出风口和USB电源。
前排椅子后面有可以用来放书的口袋，有胜于无的存在。
打孔皮衣，虽然是皮，但是手感很一般。
主驾的电动调节按钮。
副驾驶的电动调节按钮，主副驾支持座椅加热，不支持通风。
4窗一键升降。
空调出风口线条感很好，但是搞卫生的时候擦起来很麻烦。
12V的独立电源插口。
一个充电插口，一个数据插口。
无线充电面板，苹果12带壳无法充电，这个很让人失望。
让人无语的盖板，短了一截，不能做长点吗？
自动驻车这个在这个位置很不方便，旁边的是紧急断电按钮。大灯高度调节。
电子防眩后视镜。
后视镜下的USB接口，支持行车记录仪供电。
遮阳板，做的如此的小巧。
真的很细小的一条。
我估计刚好可以遮住眼睛吧！
后备箱缺少了上面抽拉的隔板，据说早期是有的，现在减配了，话说这个板几个钱，不能附带吗？
没看错，没有备胎，盖板下面是个很大的储物空间。
总体来说，开了一周了，整体感觉还可以，刹车很敏捷，提速很快，风噪在可接受范围内，标着460的续航，目前看来能开到的300公里撑死，最重要的是买车送充电桩，每年还有3000度的免费电力可以使用，动力电池目前终质保。感觉用在花一分钱去充，开10天去免的充桩充次就可以。
小鹏给我带来太多惊喜，希望以后的它能陪我去想去的地方。由于还没有上牌，我发个钥匙认证下。
