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我的车是小鹏G3 520i 智享版，购于2020年12月，目前为止用车时长2年半，行驶里程3.6w公里，主要用于通勤和短途出行。日均里程40公里。为了纪念这个有意义的用车时间，这里做一个小结，不我才不什么黑子🙄
💡、车辆现况：
实际续航：300左右，充95%和90%别不，如说66度电池跑300公里是正常表现话，G6同样66的表可是令人羡慕了。
维修情况：
故维修一次，更换保，两门钣喷漆，花费4000左右，保险覆盖。💵
板异响维修次，没有效，最后是自己发现问题在板固的地方，去店里处理药到病除。这里必须要说下，如果真遇到响，可以用机或什么西录像取证，很好现是里响。处理起来也对症的。🚪🔧
保养时同时更换刹灯开关一次，这是病维修，不我当时还没有出现问题，换掉。💡
后镜折叠异响，店里直是WD40，索性自己喷，不找他们了。🚘
目前个门出现轻微转轴响，等天气凉点自己喷一WD40，不用劳烦人了。🎵
🚀驾驶情况：
直是运动模+高回收，方向盘力标，路上基本跑就，不刻意限电门，不刻意省电。小鹏加速和刹车都很线性，怎么踩怎么有，会有段的觉，回收常情况下不需要经常使用刹车，对刹车片的磨损也很。底也很整，没有旷量。和新时相比并没有太大别。
🤖能辅：
常会自动车，让它停就让它停，能停自己再停，虽然会几个作，但是还很放心。🅿️
道保持在高行驶会用，架车多的时候也会用，关键是容易被加塞，其它是没啥，车道也跟很准确，没有画龙情况。🛣️
💰开销：
鹏提了每年3000度免费卡，可以在自营和合作免站点享受免充电服务，每年都没用完，因为大概3000度我能开15000公里左右，基本上能打平我的常里程，但加上家的部，就会剩一些免费额度用掉。这也正常，从车到在，可能用掉的家电费有1978度，按0.448算，到1000块钱吧。没有外面过收钱的快。保险三年共1w左右，因为合作保险有返积分，以综合下来就3000左右一年。
了2年半，罚款没有，有次还蜀黍带着停口，被错拍闯红，申诉掉了。💸
综合受：
小鹏G3是18年推出的纯电动SUV，本身架构旧，再加上多设计上去刻意模仿ModelX，无论是造型还是UI设计和小鹏自己界面格都是很致，别是仪表，和后面车型都不一样，所欠缺些统感，在宁的电池质量还算稳，并没有出威某样频繁电池失火的况，G3的燃烧数也基在个数。全上更是拿到了中研第批纯车型5星价，本身顶结构少一根梁的况下，车顶度并没有拉跨，反而拿到不错成绩。如果是很新，这辆车日常使用上一点问题也没有，性能足够，质稳定，毕竟场上卖了5年的新势力车型，不。最要的每年3000度的免费充额度，在车保值不佳当下，已经成为这辆车的核心价……以能开一年就多一年，反正常需求都能足，没有换的核心动力。🌈
以上就是今天分享的全内容，有什么想说可以评论留言。
#小鹏G3#
