楼主 四座银标五菱凯捷它来了
发表于2020-11-29 11:43:09查看 13回复6浏览 13

作为五菱银标首款旗舰车型。五菱凯捷经过海拔4300米的高原地区,恶劣的自然条件和路况,经历80℃的高温炙烤,进行超过7500公里的高原路试,多达1000次的动静态测试,经过这些千锤百炼的测试,正式进入们的生活中,五菱捷精捕捉到普通户对品质用车追求,推出4+2的空布局,打响大四家用空间极致享受第一枪。五菱凯捷之所以计这样的布局空间,是因为考虑到日常生活中多数都是2-4人出行,但是偶尔也会有6人起出的需要,所4+2的座椅设计比较符合现在多数庭的型需要,即可以坐很舒服,也可以满足人数上的需求,全都带上不是问题。菱凯第二配有独立的两个座椅,这两个座椅搭配向滑轨,前后左右可以随心所欲移动到自己想要的距离,再搭配上可以72度起的托和180放平靠背,给你万级别的豪体验,就走高也不会有太的不感。菱凯正好契合当中国庭的车需求,六车很常见,但是空大,椅有等舱效果的,能给你带来极致舒感座椅的,格不亲民就不了,到千家庭对车的品质要求越来高,以五菱凯捷,一款品质大四家用顺应人民的需要诞生了。菱凯不仅仅是在心打车的椅提舒适,在全上是对自己的要求极,多次在极端环境进行辆测试,经一千次的静态测试,反复磨炼辆,确保车辆的稳性和全性。

五菱凯捷之所以设计这样的布局空间,是因为考虑到日常生活中大多数都是2-4人出行,但是偶尔也会有6人一起出行的需要,所以4+2的座椅设计比较符合现在大多数家庭的车型需要,即可以坐的很舒服,也可以满足人数上的需求,全都带上不是问题。

五菱凯捷第二排配有独立的两个座椅,这两个座椅搭配四向滑轨,前后左右可以随心所欲的移动到自己想要的距离,再搭配上可以72度升起的腿托和180度放平的靠背,给你百万级别的豪车体验感,就是走高速也不会有太多不适

五菱凯捷不仅仅是在用心打造车的座椅提高舒适度,在安全上也是对自己的要求极高,多次在极端环境中进行车辆测试,经过一千多次的静态测试,反复磨炼车辆,确保车辆的稳定性和安全性。

五菱凯捷正好契合当下中国家庭的用车需求,六座车很常见,但是空间大,座椅有头等舱效果的,能给你带来极致舒适感座椅的,价格不贵亲民的就不多了,看到千万家庭对车的品质要求越来越高,所以五菱凯捷,一款高品质的四座用车顺应人民的需要诞生

之前市面上的五菱车车标都是红色的,最近五菱又推了首个银色车标的五菱凯捷,这款凯捷已大四座头等舱为卖点,一推出就引起了网上的热烈讨论。