楼主 体验新宝骏RC5感受分享
发表于2021-06-29 14:15:34查看 4865回复4浏览 4865

今年的国产车可真算得上“百花齐放”了,各种各样高颜值的车型接踵而出,十万左右的轿车,SUV可以说国产车占了大半,前不久,我在网上看到了新宝骏RC5这款车,外形挺科技的配置还挺高,吸引了我的注意力,这两天我正去火站那接人,路过们当地的4S店,因为还有些时我就去看了下RC5这车,面我就把我对这台的感分享给大家。

这台就是新宝骏RC5,一台外观比较科幻的轿车。

车身整体给大家看一下,因为新宝骏RC5后面属于溜背造型,所以一眼看过去这台车还有点跑车的味道。

说到溜背的造型,就给大家看一下这台车的侧面,是不是外观看起来挺运动,但是溜背造型也有不好的方面,就是我坐在主驾的时候,感觉后面的视野比普通车要小了许多,坐在二排时候有些顶头。

车胎部分给大家拍一下,这台车的轮胎尺寸是215/55R17的,轮胎的宽窄大小比较够用。

车的侧后面给大家拍一下,比较醒目的就是贯穿的尾灯造型,也是现在比较主流的设计。

尾部正面给大家拍一下,看起来更加直观一些。

后备箱打开,给大家拍一下这台车的后背箱空间,因为是溜背的造型,所以这款车得后备箱开口很大,可以这么说,只要后备箱能装的下,东西就都能放进去。

前排的空间给大家拍一下,我1.8m的身高坐在车里刚刚好,头部大概还有一拳的距离

这是这台车二排的空间,我坐在里面腿部正好顶在前排的座椅靠背,不过头部空间就不是很理想了,坐的直一些头就会顶到车顶,多少会有这不舒服。

这台车的内饰给大家看一下,我感觉这台车的内饰比较年轻化,车里的配置看起来也很多

主驾驶还配备了电动调节座椅,这个不仅比手动调节要看上去更高档,而且在行车的过程中还可以做简单的座椅微调,对缓解驾驶疲劳也是有好处的。

这个是这台RC5的变速箱部分,一个游艇式推拉档杆的造型,旁边是电子手刹等一些按键,整体来说这部分看起来挺简洁的。

这是这台车的多媒体大屏,大屏里不仅包含一些简单的功能,还配备了语音控制车辆,手机互联等功能,你们就说现在的国产车配置高不高吧

这是这台车的小天窗,给大家拍一下

这是这台车的二排空调出风口,这里为啥要单独给大家拍一下呢?因为这台车的出风口方向是朝上的,而不是直接朝后面,这样就避免了空调出风口直接吹后排乘客膝盖的情况,这点设计我比较满意。

后面,我又在销售的陪同下试驾了一下这台车,别说,这台车的1.5T动力还真可以,起步地板油的话,会有推背感,车速在80km/h的时候没有特别大的胎噪和风噪,不过,过减速带的时候,底盘悬挂还是有点硬。
       上就我试驾新宝RC5的感,今天分享给大家,希望对大家有所帮