楼主 十万内超能打的SUV 五菱星辰又是爆款
发表于2021-10-26 09:48:45查看 5677回复12浏览 5677

【驾驶感受】先尝试模拟早晚高峰上下班拥堵路况:走得慢,起停频繁。我之前预计,这应该是五菱星辰能表现得不错的测试环节。1.5T发动机最大功率147Ps、最大扭矩250N·m,匹配模拟8挡的CVT变速箱,平顺度应该不担心。轻轻给油,走一小段,再停。从给油到身动起来,响应间短。门在幅开合的情况下,初段即可给到动机显的加速指令。刹初段和中段表现比较线性,没有显的位。复的试了次,发动机的积极响应配下,几乎察觉不到顿挫。之后模拟限速80km/h以路段驾驶。正常性给,遇到慢车前做刹车动作,超时较为缓慢变道,再加。整动态应很自然,加速踏板、减踏板回馈,变道时车身姿态的变化,都能提预料到。或说,上手非常轻松,日常没有别的觉。作为一辆工具,“没有感觉”我觉得才欧克。就像吃饭筷子,用起来顺手就好。
再调整模式,变身年轻人,加速一些,超车一些。40km/h左右,大脚门加,遇到慢车,点一脚刹车,再变道。这时发动机变速会很努力的去等待号的确认,然后做出响应。整车动态,会在转速上到较水平并持续后,做出变化。较快度下刹车、变道时,作为辆紧凑型代SUV,以麦弗逊、后力梁基础,悬挂支撑能证车姿态正常定行。在做提速作时,整车车窗、车门音尚可,发机舱运作晰可。转向阻尼幅度柔,大幅度沉。我觉得,作为一个年轻人日常车,它还是让你当发挥下驾技术。当然,一要安全驾驶。
最后在有限的路况条件进行100km/h以上工况操作。巡航行驶时,车乘客正常交流沟,悬还算平稳贴地。变道超个,发机响应非常努力,整车动态平稳。我的建议是:驾驶菱星辰高速车时,观察前后的距,打转向,留出适当距离变道加速。正常来,按驾校学那样。这样高速态表呢,对于日常的城际间驾,或家假出门玩来说,在100km/h出头速度驾驶欧克
【乘坐体验】椅感,软是舒的,虽然是革类材料,有孔。我177cm的身,前头部空间14指,后排部空1拳、膝部空间23指。而且后排地板纯平,还配有出风和USB接。该有的都有了,居家功齐活。车内要说惊艳的,还是Ling OS机系。功丰富,各种令可连贯说,应快,云端处理信号好。轻松进自主机系排行榜前列。