楼主 五菱星辰混动试驾
发表于2022-10-12 11:10:13查看 5回复0浏览 5

人民需要什么,五菱就造什么。在油价居高不下的今天,人们对于一台既省油又拥有混动系统的紧凑型SUV需求迫在眉睫。因此,结合当下用车环境,五菱这次将目光放在混合动力上(HEV),推出了星辰混动版。外观上,辰混版依然采用颇受用户好评“翼美学”设计理念,致动的车造型与清新靓丽的莫兰迪色相互组合,颇具时尚质,深年轻人的喜爱。内部分,星辰动版拥有奢华绗缝人体工学座椅、10.25英寸高中控屏,全景天窗(选)等丰富配置。得于2750mm的长轴距优势,新车还拥有越同级的乘空间,第二椅背可向后节14°,拥有二纯平地板舒后排,且后设有独立出口,坐上去非常舒适。星辰动版同时还原有型基础上,增专属电感色“极地冰”、专属“冰川白”蓝白饰、子水晶档杆(选配),以及混动专属HEV尾,让户出更有“颜面”。动力方面,整车采用五菱全球创的磁式DHT,在动力切换时做到准调,无衔接,全速享受丝滑平顺的驾体验。同时车搭320N·m大扭矩电机出超动力,专用功率池,大放功率100kW, 搭高效2.0L混动专用发机,高热效率达41%,0-60km/h加速仅需3.2秒,力输出媲美传统2.0T动机,起步闪电响应,加性能更强劲。同时,星辰动版搭载的菱混采用P1+P3双机串并联架构,成熟可靠,稳定效。辰混版在速电行驶,高速驶发机直,始终保持效运,从而做到区油仅4.6L,综合耗5.7L,市区工况续航可达1100km。在实际赛道试驾过程中,辰混版起很快,加速给力,各种90℃直弯和180U型弯架很有信心。刹车力度比较线性,有一的调功底。速度过80公里/小时后,辆进发动机直驱式,相比于低速下的驾驶感,在加速力和响应速度上会同减缓。转向统的校,管从力度还指向性,都符合家定位,日常驾驶很轻松。相比纯燃油版辰,  混版有质的升。降低车成的同时,也确实做到了更开、更舒适,可以说是消者能够买到一台便宜动SUV。