楼主
其实买这台星辰混动版的理由很简单，一是看上去够好看，二是买起来、养起来都没压力，关键是我其实在此之前看了不少紧凑级混动SUV，可惜我看得上的至少都要15万。后面就了解到了亲民的五菱星辰混动版，记得我第次去车的时候，4S店里一眼就看的这台星辰动版，配色顺眼，看上去也很年轻。同时呢，它的底盘给的直感觉比较的，对于我这种不分而常常开车去山里过末的人来说，这自然是很要的。
当然，长相只是第印象，不管它的观，还是座舱都一样，而这一多月下来，对它喜爱丝毫未减弱。
对于这座舱印象其实跟最开始体验车的时候差多，立体的结构看上去很爽，而且它很多功能要么放在换挡机构上下、要么就是在方向盘左后，操作起来比较顺。关键是我要是在喝了酒，或带上里人远一儿的山区自驾，我跟我老就会偶尔换开。就她161cm的身，也需要伸长手就能轻操作空调温、驾模式、触控什么，让人觉得人性。
我的2.0L DHT电速是高，还了全天窗，坐进来就会觉车很开阔，而且我一般比较少用到控台上的那组按键，一般都是通Ling OS灵系统自带的音功来调音乐、空调什么的。而且我跟车机对话的时候，它的边还有会动交互图标，一般说的“车里冷了”、“音乐太声了”之类指令它都响应得很。
对，这台车还有两个平时用得比较的功，应该说都我老用得比较多，一是它全景影像，对比较的车或是路，达的敏感度高，而且摄像头还切换同的角，左右两还能同步俯瞰的画，对她倒车帮助颇；而另一个手机上的Ling CLUB应，如平时忘了关天窗什么的，回到家里也能过手机查看并操作，再也用把赶下楼去检查了。
至于说这一个月下来驾驶的受吧，这五菱星辰动版给我的受就好开，可能因为机介很充吧，这油门浅浅地踩一下辆就积极起步，常城里的低速都是很平顺的，没什么突兀。
现这车了1多月，开了将近2公里，在我圈朋友里算开得比较多了，而大概算了算后加的钱才1千出头，关键是这油箱里还剩大半，算来百公里油才5左右，就冲这，觉得这星辰动版就没买错！
