楼主
纯属好奇，五一节开电动车出去自驾游的人是咋想的？难道他们真的不怕被撂在高速上，找充电桩找到崩溃吗？ 不过可以肯定的是，像我这种连出去旅游都嫌麻烦的人，绝对不会开电车自驾。 我胆子小，上了500公里的路程绝对会开动车出门，因为不可控的因素太了，电会会排队，服务站有没有可的充桩，车不敢开其他设备，最重要的是，看着往下掉电量，心里得慌。 这假期到不少人分享他们电动出去旅行的历，给我的受是，他们忙还累，划能力好强，不仅要做好旅游攻，还要规划电车补能的线。 其实像这样长途旅行，为了能得尽兴，最当的然还开油，这假期表弟开他刚不久星途瑶光，着他迎进的妻子，来场甜蜜的蜜月之旅。 一下来，表弟就迫不及待的给我们享他沿途的历，及星瑶光带给他底气。 在服务区休息时，遇到辆电车没，只求助，别提主眉皱得有多高，所以长途还得开车，别看平时电车起来全是优，但长途并是它优点。 然后表弟还不停地向我利他新车，不到20万就能享40级智慧轻奢有车生活，而最令他满意还是这两点。 一、智慧舱特别高级，尤其酒红的内，只过这颜色挺抢手，另瑶光采用的连屏，不会像一块那样起来方便，而且上还留有定的按键，深得老司机欢心。 另外还有副驾的女王座驾，虽然配只带有腿拖，但却很实，女孩子累可以好休息。 、动力充沛而且瑶滤震性能不错，无论起步还是高超车，2.0T动力表现刃有。且备了CDC磁悬架，使其在起和减阶段，能很的抑车身后摆，从而保证内乘客的乘舒适性。 然，觉得表弟最意的应该是途瑶的外，硬帅气又时尚气，瑞理工男的，理工男自然也懂。 但途作为高端品牌，这样的位是走的什么路线？有谁得懂？
