楼主
我发现奇瑞太招黑了，最离谱的是有一款车还没上市，居然都有维权群了，但奇瑞的做法是，埋头造车用数据打脸那些人！ 今年是我国汽车行业的一大里程碑，第一季度首次超越日本成为全球第一，而最亮眼的是被国人黑得最惨的奇瑞汽车，出口第二。 据国汽工业协会整理的海关总署数据来，今年一季，我国汽车出口量为107万辆，同比长58.1%。 而日本车工业协会数据显示，日一季汽车出口量为95.4万辆，同比增长5.6%。 今年一季度，国在车出量上已经超了日，成为了世第一汽车出口国。如果这样速度去，今年中国有望成为汽出口第一国。 从出的车企中可看出，备受家喜欢的比亚迪，国外并没有国内受欢迎，而被家看上的瑞汽，更欢迎。 真没想到，被家调侃“修排队”的奇瑞，出发展得这么，就前不久的上海国际展，瑞请来了1000来自全球各地的经销商，而且他们对奇瑞的评，超乎我的想象。 “设计好，技术好，出色动力和燃油济性，性价比高！” 据说在国，奇瑞的售比国高出少，还能有这样的成绩，足以证奇瑞技术来越被世界可。 难怪途瑶发布会上，瑞一直在强，瑶对标40万元级别奔驰GLC，宝马X3，迪Q5L这款车型。 辆十万的，奇瑞却有底气能足用户40的预期，40万的颜值，40万科技，40的舒享空间，40的驾感受？真的让我特别好奇。 当看过途瑶之后，才明白奇瑞良苦心。先就它的观，星途瑶光身上，终没用前“庸”设计，采用亚特兰蒂斯光之美学，用一词来形容，就是大稳重。 再它的饰，给人的第一感觉就是级，别是酒红色内饰色，换上了行的怀挡设计，操作更便，储空间更宽敞，而且让中控更简洁。 连屏计，既有科技感也会有兀感，副驾还带有腿拖，车机页面比较简单操作，但不知道时长了后，会会有顿。 动力方面，搭载2.0T轮增压四缸动机，最大功率192kW，峰扭矩为400Nm，传动方面将配一台7速DCT离合变速，并有四轮动系可选。 而途瑶最大亮点，莫过全新鱼超底盘，给到户的受就舒适，驾驶星途瑶光，它能做到“起不抬，刹不点，颠簸不洒水，转弯不侧”的效果。 它能能带来40的价不好说，但只能说目前的价特，你觉得呢，一起讨论下！
