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出大新闻了，欧洲老牌豪车要变换标奇瑞了！
尹同跃最近说，有两个豪华品牌要使用星途平台造车，其中一个已经谈成，另一个还在谈。而且用的还是星途最新的星纪元平台。
根据以前的谍报消息，其中一个应该就是路虎了，另个谈的，有可是豹。这欧洲都想，纪元平台哪厉害了？
首先说原因，开纯电平台是烧钱，而且这件中国企确是走前。对传统品来说，打就加，仅不丢人，还省钱。与其自己烧钱力发纯，如拿来直接。
的些车，其现运这类横置平台，还没完全摆脱当年特技术的赖。虽然这些年也进了少迭，但耗，空利用的缺一直都在。再加上载功越来多，底子不那么家伙。
就防疲劳检这件来说，统先检测到眼神对，判出人注意力集之后要命令给音响，语音示司机，并且空要提量，音乐音也要高。如果司机一直没反应话，有些还要自打闪。
这对来说执行起来已复杂，先车脑布置在就是问题，放在发机太近地方，或离底盘近的地方肯行，易损坏；放容被撞坏地方不，万出车祸没法，打就麻了。
而且这些机构都靠缆传号，怎么布置电缆更是学问，一辆年老宴上传和电脑线就要90公斤，布时候要考虑磁辐射，还要考虑维修时候是方。这些线束一根根摆出来，估计懂的人都要了。
老平台或许控错，或许舒性也还，但你让燃油时代车平台装上多黑技，身计真允许。路从第揽胜布之后，上的按键越来少，幕来越，自这件，有力。
星纪元平台个纯平台，电池全性，低这些优都是生常谈。要，这智平台，设计之初就给大算力的电脑留了置，并且在始就考虑到线束布置和传感装这些问题。
两天体验了星瑶光C-DM，驾程里基本上连触都不需要，绝部功能都靠说话解决。瑶出自M3X平台，而星纪元系列出身更高级的E0X平台，支持1000TOPS算力，基本上就是行走AI。
对奇瑞来说，把国豪华品牌逼得打就加，说句遥遥领先，应该不为吧~
