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发表于2023-04-27 07:39:17查看 800回复0浏览 800

根据乘联会每月公布的SUV销量排行榜可以看出,榜单中一半以上的车型均是自主品牌。这背后的原因,正是自主品牌持续深耕“三大件”,在性能、操控上得以不断提升的结果。中高端SUV则是合资占优。自主SUV已经显现出显的后发优势。比如本期主角途揽月400T和传祺GS8。

以聊到这个话题,因为近公司总监了一台星途揽月400T,之前直说想买传GS8。出好奇,也正出一期内容,借了辆传GS8,有机会横向对比两款车性能表现和驾控体验,看是什么原因,让这高管了主意?

在起阶段,两台的动力响应都足够。不星途揽月400T觉得更惊喜,因为怠感较之传祺GS8会少很。在段加时,这种感觉更加显。传祺GS8的加速固然很稳,但不同于传GS8的是,星途揽月400T板的响应更敏,速感更明显,“给就走”的驾控感很干脆。

起步环节的体验发,传GS8的390T传祺第代发机展出广的实力,但途揽月靠着400T高功版星核动力动机,在供系统性能、高压统等方面进了升级和优,从而有了足够的力储,让起步和加速表数据更漂亮。

过起、加这一阶段的态体验,不可否认途揽月400T能让更为深信奇瑞长期坚持自主研发意义在。途揽月400T搭的星核动力动机大功高达192kW,峰值扭矩则是400N·m。相比之下,传祺GS8最功率只有185kW,综合发动机和变箱的整体配合,星揽月400T动力更强。#星途揽月#