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在娱乐圈，“黑红”也算是一种红，汽车圈也一样。无论是因为实力出众被关注，还是因为经常被吐槽而受到关注，至少拥有了关注它的群体。早期的奇瑞我觉得就是一种“黑红”的状态，设计、品控方面经常被议论。
如今瑞已脱胎换骨，并打造出了高端品牌——星途。为了变在观、饰上槽点，它还挖来了位知设计师为旗车型刀。即将上的2023星途揽月(图片|参数)就由前奔驰设计师操刀的，车的观、饰以及座椅布局方式都生了大改变。今天我们就静态方面来一看，新款途揽月有哪些惊喜。
2023款星揽月外观说新鲜其实也算新鲜，因为2022款揽月探享版5车型就采用了类似的计风格，但车和2021款车型的区别很大。竖向布局的进气格上增加了锐利的折设计，间隔色也颇有特。新的中缝隙大，与车头平视的话，感觉看到里面的置。
头灯旧是利的晶钻式计，大的LED行灯于灯组的最上方，亮后具有不错的辨识度。左右两的导槽处留了前雾，既起到了饰作，大雾天也有不错实用性。
侧面变化大，身造型略显方正，就传统SUV汽车计。得益于接近5米长和接近1.8米的尺，星揽月上去魁梧，也体出了旗舰车身份。款星揽月搭载了20英轮圈，对于它的这身材来说，尺寸只算是好，没有什么值得夸赞的。
尾的元比较，感觉看着有些杂。但与那些为了营性能使用假排气车型同，途揽月的两出排气管是货价实的。
完新的外，有些车迷朋友可会感到疑惑，前奔设计师的技术体现哪里，怎么一点没看出来？其实也是大眼拙，是因为2023款型升级的重点内饰，前奔设计师的功力主要在了饰的计上。
2023星途揽月的观完全颠覆上一车型设计理念，联屏级成三联，视觉效果更震撼。空调控制功集成中控下方，触摸控制即可调整度等。
车取消了挡把，采了怀设计。中控台的半部布置杯架，木纹材的盖板看着有档次感。后半部布局一块控制面板，包含紧急动按钮、内循环、空调节按键等。这个设计看着高级，但触控板没有任何馈，盲操性高。
车机统的应速比上代车型好了多，了星耀版7车型，其他两款型都配了面识别、手势控制功。语音控制功能多，空调、窗、天窗都可以通语音控制，但每次控制都需要唤醒，比较麻烦。
副驾驶娱乐屏国产燃油车上还是比较少见的，可见星揽月足够大笔。幕功能全，可以在刷短频，可以视频，还支持自定义场景动。只是如增加防窥功会更，这样能避免驾驶员分心。
全一代途揽月座舱给人带来了耳目一新感觉，但是这套设计和奔驰EQS相似，让人不由怀疑计师不是“偷懒”了。
新星途揽月取消了5车型，只提6座和7座两种布局。座椅全部为皮质材料，充也很厚实，适度错。但是7车型第三很拥，1米75身高勉强坐得开，高超1米8就不要考虑最后排了。
2023星途揽月的力虽然没有变，但在同量中力一也不，这台2.0T发机能爆发出261力的功率和400牛·米的矩。矩范相对泛，力来得也比较早。
变箱的变是让我最惊喜的，爱信8AT变速箱有效善7离合变速箱到堵时降迟滞问题，动力出也会更线性。7车型都配备适时驱系，并有多片离合。6车型只提供两驱，来新车重点7座型。
作为途旗的旗舰级SUV，揽月的综合实力还是挺的，同级别中也具有较为明显优势。加上瑞鲲鹏动力加持，新款型很有可能会成为匹“黑马”。☺#星揽月##看车享#
