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2023款奇瑞星途EXEED VX亮相。全方位展示后，霸气感来了。出口版星途揽月，亮点就是格栅造型。买不买自己拿主意！直接参考商务年会现场的展示车即可。 在上海车展正式开幕的第一日奇瑞就拉来了，千百号人的海经销团队观，这批人又马不停蹄地拉到总所在地参加销商会，而在大会期间可谓是巢而出。各类新车都正式相，其中不乏首次身的型，就有一台全新相的出口版途VX。 国内销的自然称之为揽月，与国销售本整前脸完全不同，而就在近期碰到实车。甚至迪者怀疑碰到这台试车可能就当时示版，新第一眼立即出不同之处。这要不贴伪装可会当成老款揽月，伪装仪上反而现到整个格尺寸都加大圈，称之为矩形大版完全没问题。能够看出带伪装处理的横条多达5根，而老揽月则是3根，也就是说加了两根。终结就是进气格直接与前保险杠上辅助进气口相连。 至于横向镀条的型，直接参考商务年会现场的展示车即可。能够看到两侧较，中便没长。整个前险杠干脆顺带做了次大幅度整，四棵树立制的LED雾灯，与新老都没么差别。但雾灯框本身直接取消了内三角饰，侧则加了l型镀刻装饰，辅进气轮廓做了相应的修行。产也彻底推重新计了番。 当然该造型别激动，并非国内销的版，起码今年没戏。很显是海外版专属了，毕竟款刚上市久，可能那么快就切换再结合出口的这个版，本也刚开始试不久，乐点海市场要在半年才能上。尾注意车型志牌VX，上图轩内确定是出口版，相比国内没任何变化了。 看来改进重点全部集在前脸部分，包括毂都新款揽月上。另注意个细节左侧400T标志，右则是AWD。这次拍摄的试车算得上顶配版，发机是好的2.0TGD该发动机，并且还是驱版，就挺好变速环节，是7湿式离合。 还最新爱信8AT变速器。虽说太关注这些，毕竟在国销售但是依然挺好的。线转向车内后，这饰也新款揽月的。看来出口版其实是拿新款揽月做进，而非基老款揽月至，内饰型就赘述，毕竟国内已经上。目看出版与国内销的版没有任何的异，括女王副驾椅都留着。配置方面肉眼所及差别大，不到部分就不好结论，想想其海接近人民币50万售价给的顶也没问题。 可以这么说燃油领域里，SDVX算是旗舰版车型了，再大不没有，但与燃油版没什么瓜葛了，计划推出的就是同期亮相星途途ET了，RS和ET同样都在年会现场出现，出口没跑事了。 综合下来瑞目的旗舰版车型都做相应出口本，而且会根据不同的海市场因地制宜的推出不同造型本。
