楼主
发表于2023-02-06 14:31:46查看 92回复0浏览 92

刹车是一直想去改的东西,原因还是因为星越的头段刹车力感觉不够足。刹车套也陆陆续续看了很多国产品牌(进口买不起,价格太贵,又怕买到假的),毕竟刹车还是和小命相关的,所以选择个好点的国产品牌也是不错的。左右选还是选择了TEI🚓。
钳升级安装到这里就结束,没有整车成车,因为我忘拍了,车子停在停库,车锁然后就跑上楼了,加上又非常懒,高兴地跑去车库拍照(库到家有距离,基要横穿小区)🐒。等哪天开车在拍成车照吧🌹。
说说刹车换好和避震二后的受:
1.只换前刹(卡钳+刹盘),后刹都没动,因为后刹有子手刹,据说现在面上刹车兼容都太好;后刹也没换,因为觉得没必要,关键没钱
2.刹刚换好后,刹车脚感头段有点软,中后段才觉有刹车力出来,但是也是很显,知道不是没排空干净还需要要磨合🌾。
3.了2天后(概100公里左右),刹力有出来,但头段觉还有点空,等用段时间看,如还这样,TEI的客服还非常热情和专业的,反正有问题他们一是会响应的
4.顺带说说避震二调,二调新弄一下度和轮定,也整了避震的软硬,原来刚好的时候避调的软了,现在硬后有点绞牙的味道出来,非常舒服,很贴地️。
5.知道不是距因为加了法兰的原因,觉降车身后,轮距也宽,比之前刚好避的时候要稳很多多,而且打方向的觉又回到了原厂的那种味道了(之前刚好避,降车身后能明显感觉到方向紧很)🚙。上海疫情期间下订单,正好还有优活动🌴。选的P60NS,是TEI的第三代刹车卡钳。最新是P60ES(第代),为什么会选择第三,是因为60NS活塞积是52平方厘米,而60ES活塞积是50平方厘米,理论上活塞积越,那刹车力会越。当时选的时候还考虑过的刹油缸不是带的,多方咨询后得到答案没什么问题,所以还是选择了60NS(60ES比60NS还便宜)🌱。
的车子轮毂20的,以刹盘妥妥的选择378的大
照,西还没放好就等及的拍了一张🎋。车子上都是灰,这被封2个月后第一次出小。哎🤣。。。车上厚厚一层灰,还有点腻腻
来个全家福,其实还有瓶DOT5.1油的,忘了放上去一起拍照了片上左边的刹车盘有点锈🎊。。哎🚎。。说多都是泪,从下单到收到递,估计在仓库已放了1个多月了,都是上海这个霉的疫情啊。。。。
话说这个刹盘真是重,不过和原车掂一掂好像又没重少🤣。
TEIRacing大六钳,这个做还是不错,烤漆非常腻🐷。刹片已安装卡钳里了
来个刹盘的。刹盘的做个也常棒🚑。选的划线,感觉对于这种街车已够用,打孔盘散热虽好但是强一般,我平时开车不太会激烈驾驶,以不考虑🎁。
原车刹,小的刹盘,活塞浮动卡钳,不这个钳都都是领克的。避震上次已经换掉了,换了AGT避震,抽着换刹车,正好把避震二调一起做掉🤟。
卡钳和刹车安装完毕🤞。相比原车,感觉瞬间大好多多🦁。不是卡钳大了,刹车也大一圈,和原来那个碎屑铁皮差不
刹车钢喉特写装完毕后,装店师傅把轮胎都装上左右打看过没有任何碰擦
20mm法兰。我因为用原轮毂,所以为了避卡钳,选择20mm的法兰,法兰也买的TEI,7075铝合金,做工没得说,配的螺丝是12.5的
装法兰后,在的轮感觉有那么一点店的超出轮眉,但感觉像又没有,说不清楚🌵。其实避开刹卡钳话,理论上15mm的就够了️。#车主生活##越#