楼主 驾驶质感远超20万级,星越L混动版值得入手
发表于2022-09-22 15:01:14查看 218回复2浏览 218

2022年是混动车大爆发的一年,除了传统的日系三强外,诸多中国品牌也相继推出自己的混动系统。在热效率、驱动形式、行驶质感和实测油耗方面各有亮点。这一次借着试驾的机会,我将于吉利星越L雷神Hi·F深入交

本次行程经过市区道路、国道、高速和山路,对车辆是一次综合性的体验。当天天气晴朗,车上两人,空调24度三挡风,驾驶模式为ECO。一路上我们也没有用黄金右脚去特意控制,还是按照我们平常的驾驶习惯。到达目的地油耗为4.7L每公里。虽然与官方宣称的4.3L有些距,但是作为实测,这样油耗表现足让人意。
除了耗表外,越L神Hi·F驾乘感表优秀,甚至越了些豪华品牌型。
首先动力统方,雷混动采用热效率高达43.32%的专1.5T发机,配3DHT变速。在起步和速的时候是电机进行驱,起轻盈且迅速。速度达到20km/h,机和动机并联,动机和电机共同输出,加超车轻轻松

当我需要急加速超车时,整个加速的过程是非常线性,并不会像燃油车一样有一个明显的爆发点。对于驾驶者来说可能会缺少激情,但很好地保障了车内乘客的舒适性。而且也提供经济、运动、普通三种驾驶模式选择。偶尔需要些推感的话,只需要把旋钮调至运动式即可。

关于底盘部分,采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。前后均配备了横向稳定杆,所以在我们跑山路的时候,带着速度转弯对车身侧倾抑制还是较为明显。经过一些非铺装路面也能拉住车身,减少车身的晃动。整个底盘给的感觉非常实,跟我之试驾的沃尔沃XC60较为接近。

关于颜值方面,跟星越L基本相似,重点在前脸部分进行了重新设计,原本直瀑布式的镀铬中网换成了车身同色的中网,而且中央LOGO、中网两边均能发光。在日落之时点亮,氛围感营造相当到位。

进入车内,三联屏的设计还是非常惊艳的,均达到了12.3英寸。搭载高通骁龙8155芯片的车机显示效果细腻,内置应用程序相当丰富,你在手机常用的App在车机均能下载。

车内用料非常厚道,中控台、门板处用了大面积软质材料包裹,不仅能够提高档次对于异响抑制也有着重要的作用。座椅采用菱形缝线处理,足够宽大对身体的承托性较好,而且前排座椅支持座椅通风加热功能。顶棚用料让我印深刻,非常像丰田世纪座椅的羊绒材料。温馨感营相当到位。
写在
本次试驾中,星越L雷神动在态驾方面“稳猛省”,一台长途能手,在智配备方面,论是辅助驾功能还是车机娱乐性功能都为旅程增色少。而且支持整车OTA级也让它“常开常新”,对于求新鲜感的年轻人来说拥有足够吸引力。