3系一直都是同级别中运动性、操控性的标杆车型，即使上一代国产F35大幅加长的情况下，操控性依然比同级别的C级和A4L更加出色。可到了最新的G20代3系后，一切都发生了变化，过于柔软的悬架，缺乏沟通感的转向，加防杆的缺失都让G20的动态表现退步不少，甚至就连上代3能促进驾驶肾上腺素分泌的绵密引擎声浪，都因为G20音的升不见了踪影......

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