相比于普通版的大众ID.4，这款参加拉力赛的ID.4拉力车只是针对赛事的运行规则进行了一部分安全性的升级。并在底盘方面抬高了离地间隙，举升幅度达到2英寸。与之匹配的轮胎则升级为18英寸的全地形越野轮胎。