楼主 【分享】纸上谈兵,闭门选车,说一说我对XNV的初印象
发表于2020-05-15 08:30:02查看 1869回复1浏览 1869

  经历了最紧张的抗疫阶段,城市开始恢复活力,一切都在逐渐进入正轨。我搁置已久的换车计划,也正式提上了日程。

  疫情使我手头上的工作进度严重滞后,最近加班加点的在赶进度,完全抽不出时间去店里看车,但是换车的想法如同蓬勃野火烧得正旺,所以有点碎片时间就在手机上看车选车。

  这回想买台纯电的SUV,一来绿牌方便点,不怕限行什么的,二来自己的生活两点一线比较规律,有个三四百公里续航的话,日常使用也算方便。再说现在汽车的三电技术还是比较过关的,也不存在有什么担心。

  这两天在研究这个车——东风本田的XNV。本田的车在我身边极为常见,亲人朋友开本田的很多,随便数数至少二三十个吧,算是比较熟悉的一个品牌了。本田不是什么豪华品牌,我也不是什么大富之家,从门当户对这一来讲觉我跟XNV还算配。

我看了几个评测,对XNV这个车的评价都还不错,包括外形空间操控等等。

外形方面,XNV比较接近于本田的XRV,不过车标不再是本田的H标而是一个圆形的车标。

雾灯区用的是一个田字格设计,看起来跟别的车也不一样,也是XRV和XNV的区别之一。

黑色尾翼和贯穿式尾灯,都是比较时尚个性的设计。

后备厢有四百多升的容积,对于我这样的上班族来说足足实实的够用了。

充电方面还挺常规,一个快充一个慢充,然后快充的话主要是应急,万一遇到没电的情况,吃个饭的功夫就可以充到80%的电。续航方面这个车有401公里,像我两点一线的日常,一周充一次电肯定是够了的。

电池电机方面,本田的技术和安全性应该还是不错的,技术流嘛。

底盘滤震方面,评测主是给了好评的,像我这种代步需求倒是不太讲究这个方面。

车不大内部空间还挺大。

在市内开的话动力肯定是要过关的,加上性格原因我对于动力素来就比较重视。评测主对于XNV的动力也是给了好评,尤其是地板电时的提速表现据称很猛。

  内饰总的来说比较常规,中规中矩吧,不过触控设计的空调面板有点酷。

  等我手头上的工作稍微轻松点之后我就计划去店里看实车了,打算第一站就去看本田的这台XNV。看实车的感觉肯定跟线上看车还是有区别的,看过实车之后再来跟大家详聊。