楼主 酷爱跑山路，奇骏跑出不一样的范
都说一个人开什么车，大致就能看出他是什么性格的人。就拿我自己来说，当初选择奇骏也是看上了这款车给人够“刚直”的形象，无论是硬朗的外观，还是内饰用料的扎实，都给人实打实的安全感，特别是四驱系统，总能满足你对地形征服欲
车时候，到定个凑型SUV，但开上车时候，就知道，这“仁兄”可都凑啊。轮样起来运，也没有换要。
总的来说，奇骏是一辆让我在无聊时，总想拿着钥匙去开上那么一圈的车子，舒适的座椅和四驱系统带来的良好通过性，让奇骏成为了我家外出游玩时的必备小伙伴！现在正好是百花盛开的季节，最是一年春好处，我要开着我的奇压马！
V型的日间行车灯跟V脸搭配，还不错有点意思！左右两LED大灯在最近晚下班开车时很光亮
2.5L奇骏科技装备完爆同级，具备同级唯一L2级自动驾驶辅助、同级最全主动安全装备和同级领先智能互联，一路为我保驾护航，同级SUV旗舰杆！
大概四米七的车身，车身线条硬朗有运动感我很喜欢！其实车子空间还是宽敞的
看下车窗的设计，上扬到尾部线条也是很大胆前卫的！
尾部还是很耐看的，尾灯的形状不搞那些花里胡哨的，经典耐看！
接下来说下“全网”最关心的油耗吧。对奇骏的油耗，我还算是挺满意的，毕竟也是1.6吨左右重的SUV，总不能拿台家轿的标准来对比吧。
平时我在市区内驾驶的话，基本就用四驱的2WD模式，当两驱车去开就好了，开ECO况在8.5-9.5油左右，ECO基本7-8油，速表是错，这次出去玩程高耗5个点，对于SUV来说已同级别中佼佼！对，还有一重要信息，要享给曾像样车白，就日常别用的LOCK式，这是给你在对泥泞、坎坷恶况时备，如是里有矿，建议常铺路开就别轻尝试，费。
跑高速强烈推荐定速巡航和并线辅助功能，前者让你开车省心省力，脚不用一直紧张的踩在油门上，轻轻搭在刹车踏板上应对突发情况即可；后者可以在后方有车逼近时，随着距离越来越近，A柱旁的指示灯闪烁的会越来越快，可醒觉盲有来，避免故的生！
电动十向座椅调节还蛮实用的，腰部调节不错很有必要，像今天“长途跋涉”跑山路的真的是就坐不累舒服多了，座椅加热功能冬天再试吧
内饰简约，中规中矩比较有居家感，比较适合像我这种喜欢简约风格的人群
真皮的方向盘真不赖，多功能按键齐全方便，这段时间开得挺顺手的
移动大沙发很给力，座椅厚实柔软，后排空间还是可以的，可以跷二郎腿，几次老友坐后排都点赞，我偶尔在大沙发午休很舒服，扶手和大杯座实用性强
尾箱开合度很大，装大件的方便，最多一次塞了五个大纸箱，给力
