楼主 全新奇骏,操控性更上一层楼
发表于2021-08-07 16:55:08查看 0回复0浏览 0

对奇骏的印象一直偏向于城市SUV的定位,直到新奇骏亮相,才发觉这是一台“越野之王”。基于全新CMF-CD平台打造的奇骏,它是多通道平滑平台结构,搭配高强度钢板的大量使用,让整车的底盘更为扎实。采用前麦逊/后多连杆独立架,及双活塞FRD阀减震和加型铝合金摆臂的运,再加上齿式EPS电子助力转向系,均有效提了全一代骏的驾乘舒性,使得操控性更上一层楼。

新车还搭载了第二代4×4-i智能四驱系统,拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式可供选择。同时,它还是同级之中唯一搭载了智能动态差速器和B-LSD电子差速锁的车型。真想亲眼见识一下新奇骏在沙漠中野一的模样。