楼主 全新一代奇骏开启新生活——提车作业
发表于2021-09-23 09:50:53查看 82回复4浏览 82

一直想买款SUV,身边有朋友都有车了,我寻思着也该买一台了,不然有时候出行确实不方便,一家人怎么着还是得有辆车,身边有朋友开奇骏,说是日产的车还不错,舒适度和油耗都比较不错的,我也坐过他的车,觉得还可,后来自己就去专营店看,正全新代奇新车上市,对于外我自己是非常喜欢,它前脸日产标志性大V脸,配上LED大灯,感觉硬派,有气势的感觉,相比我朋友的奇,新感觉更大了,侧面量的话,可看到它的腰没有多的修饰,花了一些小心思,在两边凸起,让整个车子看上去很有力量感,外观计感分的心,凸显出它的与众不同。大家可以一起欣赏下我拍摄的图。

v脸特写

尾部比较方正,空间大,三个行李箱放下去绝对不是问题,还有贴心设计的分层板,开口够大。

尾灯大特写,爱了爱了。

光有外观肯定不足以打动我的,要进一步了解,看了它的内饰,车内以黑色为主调,大面积使用软性材料辅以金属拉丝或木纹装饰,提升了整体档次,让整个车内都有种低调沉稳奢华的感觉。我很喜欢它的电子换挡,不仅更豪华,而且换挡更加智能和轻巧,驾控体验都大提了。晶仪表盘和控屏,整体显示效果和计都比较有技感。

空间大,非常宽敞,前排座椅调到最靠后的位置,后排空间也还是很充足。

后面车门能够打开90度,老年人上下车很方便。

17寸轮毂

高档的中控屏12.3寸。炫彩的屏幕就是靓!

特别智能化的车联网系统,远程控制车辆,远程启动!语音放空调、升降车窗!

超大扶手,里面储物空间很大。

全景大天窗,虽说一年开不了几次,开不开是我的事,但必须得有。

全新一代奇骏确实动力强劲,在全油门起步后,起步初段响应和动力输出很快,一脚油门下去,动力反应相当快,档位转换也很平。1.5T+CVT的搭配确实不赖。而且我发现它凭借VC-Turbo超变擎300等‘黑科技’将动控得挺的,专营店致的为我演示这些节,打消我的缸顾虑。空感就更不用说了,家可看看排和后排的片。着就如我朋友说的,舒适挺高

最后附上我提车的花花美照