楼主 谈谈新奇骏用车一个月有感
发表于2021-10-19 11:55:20查看 26292回复69浏览 26292

8月份下的定金,9月份提的车,当时因为香槟银的颜色没有现车,要订车,所以等了一个月才提的车,买的是四驱的豪华版,落地23.9,今天销售叫我回来装前后护杠和脚踏板,趁着有时间来谈谈提车一个后的感受吧!

历经7年换代后的奇骏的确让我眼前一亮!无论是外观、内饰、动力和上一代相比都有翻天覆地的变化。

刚看车的时候了解到这款车是三缸发动机,当时确实心里凉了一截,虽然不懂车,但是也听说过三缸机抖动较大,但是自己亲自去试驾一圈后发现这款车其实表现很好,没有明显抖动,车内很静谧,并且动力非常足,喜欢最重要!我和爸有时候是流开这个车,因为们是做园林,经常跑工地,新骏无论是离地间隙、空间、动力、都是比同级车型要好。来详细说下感

【外观】

奇骏的分体式大灯,真吸引眼球。当时看谍照,我就给这个设计所吸引,这样显得有层次感。前脸的V型饰条更粗壮,更有力量感。整车外观设计有力量感、科技感、天生自信。

【动力】

完美输出,毫无顿挫,想快、稍加油门、涡轮介入后推背感立马就来;想慢,就开个经济模式、车子走的四平八稳;尤其喜欢超车时只给个2/8油门转速上到2000rpm后VC-turbo带来的强劲动力。

【车内内饰空间】

内饰设计看上去是科技感十足,一点都不廉价。整体的用料还是挺良心的,大部分用软包裹,就算热胀冷缩也不容易发生异响,而且中控台上还有木质饰板,看起来很典雅。全新一代奇骏前排空间非常充足,后排做三名成年人毫压力。另外上有门/套箱/中央扶手/换挡杆方中通道储物空间。

【后备厢】:

奇骏无论是旧款和老款的后尾箱空间都真的很大,利用率也很高,我之前小叔的旧奇骏就是,可以装很多工具,行李箱很平整,后排座椅放到后就像一张床那样,能有很多的空间

【油耗】

因为这2000km要经常跑工地,不同的工地距离还是有的,还要跑高速,所以平均油耗5.7左右,要是经常跑市区的,估计就不止这个油耗了。

【越野能力】

其实当初考虑四驱也是因为经常跑工地,下雨天的泥泞路很多,还有很多坑坑洼洼,轿车是肯定不行的,SUV也要脱困能力好的,所以配上全新奇骏的4WD越野模式、陡坡缓降HDC等,毫无压力,坐在后排的也很舒适,不会有很的颠簸感,轻松通

装好的踏板,还是很好看的

造型比较符合我的审美,看起来狂野又大气,而且精致感也没有缺席。

车身线条分明

打开车门,前后车门都接近90度的直角开度,绝对实用至极。
映入眼帘的现在最流行的D行方向盘、悬浮式DA、数字换挡、双开门式中央扶手,以及电子手刹、全席安全带未系提醒,科技实用完美一体。
坐进去会发现,眼望去,皆软包,根本不到那种生冷的硬料材,豪华感顿时满满。
座椅的包裹性没得说,软硬度中,常舒服,主驾座椅动8向调节,还带
全景天窗,走速或山间林道时,也绝对是呼新鲜空气的选。