楼主 全新一代奇骏三缸一样可以杠杠的
发表于2021-11-17 13:57:36回复3浏览 1
奇骏2000年诞生，是日系都市型SUV三剑客之一。相对于老对手RAV4和CR-V，奇骏无论在外观还是性能上，更偏重给人硬派越野的印象。这次的全新奇骏也不例外，外观整体感觉依然硬朗，采用日产的V-Motion3.0族风格，前脸的Double V-Motion设计对比款，会使前脸显得更宽大、更有Power一些。
全新型的LED大灯可能是观上明显变化，日产称之为“星舰分体大灯”。之看图片就觉得很特别，实际上实的感觉比图片上要来得更致，因为灯组内部结构拉了不少质感。至于不好嘛，那是各花入各眼，但这样激进的风格，可看出全新奇在设计上的胆和自信。
前空调可以双独立控制，后排也有一个可独立控制的出风口。中控台、扶箱、板等位都面积覆盖软材料，再用些木纹饰板、镀铬等点缀装饰。至于椅，对比现的乘感觉稍微显了一，但裹性还是很服，产祖传沙发功力名虚传。
力方也换上了一台新的可变压缩比1.5T缸发机，搭载日产VC-TURBO变擎300技术，力压榨出204匹力和300N·m峰值矩，这数据已经媲2.0T发机了。不过提到缸，相信很人都皱了一眉，漫哥一始也担心。际跑起来后，除了动时稍微有点感觉外，其余时刻还真受不到这是台三缸机。也知日产用了么技术，190亿来没白花。有兴趣车友建议到时也可去4S店试驾体验下。
