最详细课代表总结
先说结论:就是建议老奇骏售价10万，新奇骏四驱版本17-20万元。
总结新奇骏测试内容:测评结果性价比不高。
只对测试时车辆的状态负责，三缸，四缸，安全性等需要长测。
加速:冬天7.8秒，夏天8.3秒，主流水平
刹车:36.7米，合格
速:1.051家定位，赛道表现差
油耗:高速7.5，城市6.3（没开暖风，）38号测试有车型都低，参考。
NVH:怠速抖偏大，D档更加严，发机音差，急加速声音表更差，赛道持续急加速噪音恼人，平时工况正常水平。平顺性与四差不正常驶的时候。
驾驶性中评，CVT相比款优，但仍然有问题，CVT初段门调校过于敏，油门后动力滞后，会继续加速。急加速应慢滞后。
转向感，评，随角度方向盘线性。
车动态:无论变道车，还是过坎，身回摆多余动太，不平路面适度。
静谧性:中评，普通驾驶表可以，急加噪音
越性:结论千不要越野用。
四驱统就普通城市SUV适时四驱，无论从离地隙，接近角，轮胎都不合适越，只说比其他同级别车型稍微点。
去沙漠，交叉轴icon地方试，漠没有出现度高失速情况，交叉轴出，与漠路有关。
静态体验——
人机交互好评，包括驾驶辅，实体按键，方盲操作。
缺点，排座椅硬
后排座椅，硬，短，平，靠角度陡完全符合产大发的声。
配置合理，中高配之，配置与价格价值对等。
建议新奇四驱本售在17-20万元之间，需要降6万。老奇最多10，需要降价9-10万。
最后总结:奇骏产品力一无处，奇骏主偏守，求有功，但求无过，不是因为奇产品力购买，而是因为口相传。所以缸新技术不接受。
可以因为三不购新奇，但不能因为四购买奇骏。
新骏不得购的原因不是因为三，而价格高，同时其他方面表现一般的三加CVT反而是新骏自为数多的优点。

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