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说起逍客大家一定不会陌生，对于想要入手SUV的消费者来说，没有如雷贯耳也一定“耳熟”。自从去年10月16日上市以来，新逍客就一直占据各大媒体的头条，而今年又趁势推出了1.2T版本，一时间风头无两。伴随曝光随之而来的各种争议。比如外。
如果你在路上或是专营店里见过逍客真容，一定会发出“哎呦！奇骏出小尺了吗”的疑问！抱歉，其，这新逍客。先说新逍客到底跟奇有多像，也说这么相似外观的好吗，至少新逍客对得起”新”字。相比老而言，新逍客的改变不是星半。家式的脸，加宽的身，和拉长轴距，加上体光绘的线感，显而易见，新逍客正极力往年轻的定靠拢，很好诠释其 “break the rule“的品调性。
饰：
内上，逍客引人注目的就是全搭配双色搭的零重力椅 。多样的颜搭配择（ 黑、灰 黑），级皮和时尚织物混搭工艺，满足性需求的同时，更彰显运基因。而超尺寸全景天窗（0.83㎡）。
置上，新逍客依然沿袭了哥新骏“聪明SUV” 的范。适性有3A公路稳系统、ECO DRIVE节能驾驶助、3D行车息显示系统、多功方向……全性有AVM全景影像、MOD移动物体&行人探测警、BSW变道盲预警、LDW车道离预警、FEB预碰撞智刹车辅助、EAPM油门误踩智刹车辅助系等等。
控：
对一款主打驾控的SUV，观内再优秀都是锦上添花的附加值，力和控才重头戏。新逍客提了两种动力式，种是1.2T车型HRA2 涡增压缸发机，另一种为2.0L 型MR20 缸内直喷发机，两种车型都配了新代XTRONIC CVT 无级变速（带7速手模式）。值得一提是1.2T型搭ISS发动机怠速停功，行中如红灯或堵车，踩下刹车即自动关闭发动机，松刹车即可自启动动机，有效降低油，提燃油济性。此外，这款动机还是原进口，这无疑增加成本，但是对于13.98万的价，编只想说，嗯，性比很。
对于底盘,逍客则是出自CMF平台研发的专业SUV底（奇同平台）。说到这里大家或许就明白逍客主打驾控的底何在。再加上全独立悬挂应用，新逍客专业SUV底盘名副其实。在这看脸时代，像新逍客这样有颜有实力的专业SUV可不昙花现的红，而是炙可热实力派，毕竟气质这东西还是需要历练。
