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#试驾选手请上车#
近日，在洛杉矶车展上，全新一代的日产奇骏正式亮相，它采用了全新的前脸设计，不过车身轮廓没有改动。新款日产奇骏是中期改款的车型，它的内饰没有怎么改变，预计国产版的车型会在不久之后推出，它的动力估计也不会有什么变化，继续有1.5T的三版和驱超版本可选择。
在外观上，我们可以看到全新一代的日产奇骏的前脸的部分采用非常另类的风格打造，和奇骏之前的设计语言完全不同。它的前进气格栅的占比面积很大，采用倒梯形的轮廓，上面采用了大量的镀铬条的装饰，两端采用了很有层次感的计。车的灯采分体的风格打造，日行采用是凌厉的四形轮廓，主在下方也采四边形设计，内部采用了串珠式布局方式。的底是梯形的格，风格也比较粗犷。
在车的侧面，新奇骏没有变化，采用的是悬浮式效果的车顶设计，车的C柱位置比较凌厉，采用了拐角式的造型，目前很多车型都采用类似的设计，像**Q6或者**宋Pro的D柱都是类似的风格，看起来很时尚化。车的前后翼子板的位置表现出了较为粗犷一面，车底是黑的包，采了全样式车轮。
车的尾部，新车采用的是非常立体化的风格打造，采用前倾式的后挡风玻璃，尾部的中间采用内凹式的轮廓，有一个硬气的大凹槽设计。车的底部包围的位置相对突出一些，采用了黑色的耐磨材质。
在内饰方面，新车没有什么变化，继续采用和现款车型类似的设计，中间的位置是悬浮式的大屏，下方的按键略有调整。新车采用了三幅平底方向盘，中控台上采用了很有层次感的面板进行装饰。在动力方面，新车在海外继续搭1.5T的动机及双机e-POWER驱，未来国产版车型的动力估计会有么变。不得不说是这代的产奇真是闹了一大的BUG，1.5T的缸机确实不国内消费者待见，这也致日产整个品牌被接受度有所降，从在的销量来，日产和****差距拉开，即便那两过的不怎么样，但是比产还好很的。
