东风日产奇骏T31，一台10年代接近30万的SUV

见证了无数先富裕起来的中国家庭的用车进程

也立下了城市SUV越野能力的一种标准

2012年7月，东风日产奇骏成为北极科考后勤用车

奇骏成为人类历史上首款到达地球“最南极”、“最高极”、“最北极”三极的城市SUV

一台14岁的老车，15万公里

一套四驱，一把中央差速锁

2.5L的排量，搭配CVT

定速巡航，座椅加热，真皮座椅

后备箱自带分层隔板，和单边抽屉

光看配置，倒也是配得上当年的身价

如今2万元左右（最多往上浮动2万）的残值也相当合适作为“一台工具车”使用

它没有激情，没有光环

平庸和稳定是最大的亮点

对我来说，它最有价值的就是

“窥探中国家庭对SUV的喜爱是如何成型并形成了自己的风格”

毕竟，它也曾是一位优秀的榜样