楼主 一个月，给轩逸来个全面的点评
轩逸入手已近一个月的时间了，虽然开的不是很多，但是这台车确实还是给我带来了不少的惊喜，我和家人对这台车也是越来越爱了，除了对于这款车的颜值，油耗，驾驶的舒适性以及空间都很满意之外，还有一个就是这台车的这台智车机统。今天就再发一帖，全聊一聊我对轩逸的这套智系统感受，也算一个优缺点点评吧。
先说优点
1、语音功能，这点我和家人都非常喜欢，因为新手上路开车都难免紧张，尤其是如果要在中途拨号打电话或者导航之类的，一般都是为了安全起见都会把车停在路边来进行操作，但是自从熟悉了轩逸的这个语音功能之后呢，拨号打电话直接喊通讯录的名字即可，导航是如此，需要去哪里，直接喊出目的地名字。虽然功能不很多，但是对于我和媳妇这种新来说，还是友好。
2、原车自带的导航，虽然如今手机导航非常方便，很多人也是在车内用手机支架架着手机进行导航，但是毕竟屏幕大小，声音调节，还有手机充电这些都是一件麻烦事，不如车机自带的导航这么好用。轩逸自带的导航和手机导航界面作基一样，非常简单直观，而且更地图数据也和手机APP如出一辙，初次上手能很就习。
3、原车的系统支持OTA升级，不需要去4S店升级那么麻烦，这个就如同我们使用的苹果手机一样，收到了升级包之后自己联网进行升级即可，简单好操作！
再说说缺点
1、拓展性不是很强，简单来说就是不能像手机那样自己下载软件拓展功能，原车只能支持几款简单的软件，像酷我音乐，日产电台这些，简单的娱乐功能。
2、语音功能有待扩大，目前像开窗或者调解其他的地方还不能支持语音，要是能够把语音支持的功能进一步扩展，便利性就能得到大大的提升。
就想到这么多，凡事有利有弊，总的来说轩逸的这个车联网系统我觉得还是不错的，毕竟这个价位，合资车里面没有几个能过做到这样，物有所值了！
说一些细节的：
轩逸的大灯不仅好看而且非常的有料，远近光和日行灯都是LED的，而且还是自动大灯，支持高度调节。
轮毂非常的喜欢，双色切割的效果，很有立体感。轮胎是邓禄普的，也是大品牌的轮胎，不寒酸。
日产第三代的HR16自然吸气发动机，虽然技术参数没有那些涡轮增压发动机亮眼，但是技术成熟可靠，至少不会出现什么烧机油或者机油乳化这种大毛病吧，家用车尤其是第一台车，选择一款可靠的发动机很重要。
轩逸车内的高级感我认为非常棒，简洁有格调，甩卡罗拉几条街。
舒适的沙发座椅一直都是轩逸的优势，我这台车也不例外，坐过的人都说好。
后排座椅的舒适性也都不错，细节的做工和用料都很用心。
开始步入我们今天的主题：给车联网来个全面的点评。
车联网的首页界面，三个大板块，非常的清晰简洁，导航、电话、音乐，这三种可以说是用得最频繁的
直接语音说出目的地就可以弹出目的地选项，直接说出序号就能开始导航，比如直接说第一个，就直接导航到广州塔。
导航的显示界面和语音播报等等基本和手机导航一模一样，使用起来很方便。
有点carplay的影子，哈哈。
智行电台，里面有很多精选的节目，不过跟网易云跟喜马拉雅比起来，节目就有点少了。
长途开车听听这些有趣的节目可以解乏，不容易犯困，挺有意思的。
蓝牙音乐，第一次连接上之后，以后上车就可以自动连接，非常的方便，想听手机歌单里面的歌曲就直接播放即可。
酷我音乐，可以在线听歌，非常丰富的歌单，随意选择
里面有个智慧加油的APP其实也是非常好用的。
当开车去了一个陌生的地方，想去加油，直接打开APP，选择想去的加油站就可以直接导航前往，加油APP和原车导航无缝对接，不需要再通过手机转来转去那么麻烦了，非常方便。
可以检测车辆健康情况，对于不懂车的新手来说，可以有效的防止被4S忽悠。
无意中找到的，不太懂声音的调节的，所以也不敢轻易去尝试，对轩逸原车的音响效果其实已经很满意了。
原车自带的行车记录仪，角度和画面清晰效果都很不错了，省去了后装的麻烦，非常贴心的一个配置。
电子版的用户手册很符合我们年轻人的喜好，如今纸版的都没有人愿意翻看了。
系统升级会有消息提醒，而且操作也不麻烦，就和更新手机系统一般简单，省去了很多麻烦！
虽然新车上手才一个月，但对这个车机我很快就上手了，不得不说，一些的智能的东西还是挺有用的，就比如行车记录仪和自带的导航，就帮我省去了自己去装摄像头和支架的麻烦。这次的分享也就到此结束啦，下次看看有什么可分享，再来告诉友们
