楼主 突破动力和油耗间的壁垒 解析第三代HR16发动机
上市时间不久,销量杠杠的,市场给予了第14代轩逸最大程度的肯定,它依旧是那个人们所熟知的家轿王。可以说第14代轩逸的火爆,得益于从内到外的革新,静看充满了年轻运动的味道,而开起来的感受更加不一样,加速、、静音、都有明显改善,拥有真驾感。而第14代轩逸所体出来驾感,半功劳来自于CMF平台对料、对计、对细节执,而另一功劳就是来自于全第HR16机。
说起HR16系列发动机,大家都不会感到陌生,这款日产旗下的明星系列,它早已在新骐达、蓝鸟、新轩逸·经典上出现过,而且全球累计装车量超过了600万辆,良好的口碑已让其声名在外。到了第14代轩逸,HR16系列动机已经历了次的更换,但回看这三的转变,们会每HR16备技技术,都处于行业领先地位。
第一代HR16发动机推出于2005年,采用了直列四缸、双顶置凸轮轴、16气阀、多点电子喷射、进气VTC可变正时、静音链条驱动正时等技术,其最大的特点在于具有动力输出高、燃油消耗低以及静谧性优良的优势。在时的机技术领,第代HR16已处业领先地。
第二代HR16发动机推出于2011年,在保留了第一代所有优势科技的基础上,进行了二次升级,运用了双喷油器喷射、进排气双VTC和进气道等长涡旋技术,通过对进排气和喷油量更精准的控制,大幅提升动力输出和燃油性。完成列升级后,第代HR16动机油水平同级有了显优势。
在2019年,HR16系列发动机再度迎来了升级,全新第三代HR发动机在第一第二代优良表现的基础上,有针对性地完成了一次质的升华,提升动力性和扭矩的同时,降低燃油消耗。动力和油耗两个看似不可调和的矛盾,第HR16发机到底如何轻松解的呢?
我们首先来看看三代HR16发动机动力性能的变化,排量与核心技术变化并不大,但每一次的优化升级,都带着强烈的目的性。从数据中可以看出,进化了三代的HR16发动机,动力在不断地提升,而油耗却在不断地下降,4.9L公里综合更令人到震惊,一自然发机竟有媲合力系油水平。其实够达到如此优的效,主要是因为第HR16机级了项黑技。
总结:通过对第三代HR16发动机的深入了解,才令人明白了技术致胜的道理。遵循着HR16系列优良传统,把技术和细节都做到快人一步,在加入了镜面缸孔熔射技术、e-VTC、TCV以及EGR冷却循环再燃烧系统之后,第HR16机更的方,兼顾了力和。而品控节方,同样有匠人般专注,思维缜密俱到,静音和平顺都是驾感的基。可说核心优势技积累,再加上益求式技术破,就了第代HR16动机优秀表现。