楼主 适合自己的车才是好车，我选择了日产e-POWER
众所周知，现在油价疯涨，表示95加满很吃力，这不成了当下热门的话题。年轻人压力其实很大的，供房供车，表面好像过得很光鲜，其实背后有一座大山压着。
但是你在不断努力的同时也可以给予生活一些奖励，该轻就轻，一辈子这么长，活得舒才最要，择自己喜欢，日子美好而充满希望。
对于物的需要，自己有定有标，衡适合自己的，这样才舒适。男人嘛，肯需要辆自己的车，何况活在下发火速时代，你没有车，就变得方便。大家都懂的，汽车更新换很快，但并是快消品，毕竟要拥有它使用它要投入少的额。说起汽，男性都很兴趣一个话题，也不例外。
购车已经提上我的日程，我也想不到我这么快就下手了。我给自己定位是一款家轿型的车，价格15万左右，油耗要低，动力要可以。在铺天盖地的汽车广告下，我选择了大多数普通人选择的品牌—东风日产。确定日产轩逸占比大，边也多朋友开，自己也驾驶过，觉得不错。但是这不是上市一款号称不充电电驱技术得型吗，就吸引了我。
我选择了e-POWER超智联PLUS版，配备了一个17R的轮毂，给人看起很带感。长身长4694mm，轴距长达2712mm，该有的基本功能都有。日产的车型就是科技安全舒适，比较符合年轻一代的需要，我也不例外。对了，最最要的还要看耗，这款车官方给出的油是3.9L/km。这油简直就是我梦中型，哈哈。
轩逸e-POWER混动统由油发机和电机组成的能发系统、高精控技术、逆变器、池和动机组成。
e-POWER根据不同的行驶工况可组合出不同的驱动特性，当起步时，采用纯电模式行驶，由电池供电驱动车辆前进；当缓加速时，依旧是纯电模式行驶，电池组供电驱动车辆行驶；当中低速巡航，车辆电池充足时由电池供，驱车辆驶，随着电池电量降后，由发系统电，电动机驱动辆，余电充进池组；当大门急加速时，智能电系高效电，电动机驱动辆，动机和电池组同时力驱车辆；当高巡航时，智发电统高效发电，电动机驱动辆，剩余电为电池充电；减速时，制东动通过动机回收，为电池电。
尽管介绍得它有多么优秀，但是最重要的是e-POWER它适合我，是我理想的车型。今天，我提车了，就要开始我和我的e-POWER一起经历人生的旅途了。说了这么多，我也只是想分享我的一些感受以及对这台车的选择，希望你们都能找到适合自己的。
