楼主 e-POWER核心亮点何在？
去年上市的e-POWER首款车型e-POWER轩逸正式上市，引起了整个汽车行业的高度关注。目前，e-POWER轩逸共推出4款不同配置的车型，售价区间为13.89万-17.49万元。
e-POWER是接近纯电的创新电技术，相比起其他动技术来说，拥有 “快、顺、静、省”四大核心优势。
何为快？何为省？ e-POWER搭载的是与日产LEAF聆风同源的高功率专业电动机，峰值扭矩达到了300N·m，能够带来强劲的动力响应，0-50km/h加速时间仅需3.8s，这是它的快。
而在e-POWER技术中，内燃机不参与车辆动，仅在电池电量足、急加速或者高巡航情况启动电，始终处最佳工况状，其热效率达到了43%，创造出区工况3.9L/100km的低油，按e-POWER轩逸达到41L油箱积来算的话，加满箱油1000km也完全没问题。
何为顺、何为静？东风日产e-POWER比混动车型更电动。简单来说就是东风日产的e-POWER技术是内燃机不驱动车辆行驶，仅带动发电机发电，为电动机供电，为电池充电，实现100%全时电驱，从而带来与纯电无异平顺驾驶体验以及更静谧的乘氛围。
家都知道传电机大扭矩加速时，会产生摆振动，给车辆带来挫。但是e-POWER轩逸拥有日产独有的振动抑技术，能够速消振动，确保整个驾驶过程的平顺与舒。
而在e-POWER技术中，内燃机不参与车辆驱动，仅在电池电量不足、急加速或者高速巡航的情况下启动发电，始终处于最佳工况状，其热效率达到了43%，创造出市区工况3.9L/100km的超低油耗，按照e-POWER轩逸达到41L的箱容积来算话，加满一油跑1000km完全没问题。
值得注意的是，在去年年底，首批 e-POWER轩逸就已经正式交付给车主。随后市场中出来的试驾反馈都是“经济适用，省油靠谱”、“开起来就像台电动车，好开程度在同价位算得上相当出色”、“对于追求行驶质感和燃油经性的消费者来说的确是一完美择”一系列褒奖，可以出大对这台车的可度极高。
值得提的，e-POWER款车只是日产进军能源场的端，到后续将有更的车型搭载e-POWER技术，助力其在新道中顺利跻主流之位。
