结束了连绵阴雨的午后，一上午的小风已经把地面吹干的差不多了，泥石缝里还带点湿润，微凉的气息阵阵袭来，仿佛在不断推送着春天，这样舒适的天气就应该出去走走，兜兜风，驱散一下最近接连下雨带来的颓废，出门的时候我家司机自告奋勇要开，那既然他要表现，这个机会就交给她。

女司机车技可以，开的很稳，一直以来也没扣过分，车技好呢一方面归功于她技术精湛，这方面没得说，人家都开好多年的车了，早就锻炼出来了，另一方面也是e-POWER车子好，这款车的底盘特别扎实，无论在任何道路上都能有很好体验，在高上没有轻飘飘的感觉，遇到坑洼路段，也不觉得车有多么倾斜或颠簸。

轮胎大小合适，17英寸的邓禄普轮胎质量靠谱，减风阻的同时还能有很好的抓地力，没什么胎噪，爬坡走山路，上坡停车没有出现过后溜，这足以见它的质量有多好。

车子动力是经过我的女朋友一致赞赏的，很多人会以为他就是一台简单的混动车，其实不然，人家发动机和驱电机是纯纯的合作关系好嘛，动力来源只靠驱电机，1.2L发动机时刻保证电量充足的源头，所以e-POWER起步快、动力足、推感强，这些车行的优性得全部现，像那种起步缓、换顿挫、变速等油的常问题，根本存在。

而且即使是走高速，e-POWER也毫不虚谁，我是个急性子的，到了高速最受不了那种开得慢吞吞长期占着车道不动的老爷车了，所以我会超车，有时候多踩一点油门就不小心就超速了，这加速真不是盖的，一不小心就加过。

有时候我真的觉的这个二十来万的车，它的配置都比得上五六十万车的配置，一些辅助系统使用还是很方便的，比如360度全景影像，全速巡航，自动驻车这些我觉得都很实用，而且使用起来也是一种享受的过程，我还经常笑女朋友，说她这么的身材能开了这车，但事实证明，管是你刚拿到驾照小萌妹也好，还是司机车也罢，操作驾驶这个车都是很轻松的，因为主驾驶椅可六向节，方向盘转起来不重，刹车轻轻一就能觉到显的动效。

女朋友走累了，回家就不愿意开车了，坐在副驾驶，舒舒服服的躺着，再用e-POWER的多媒体放点音乐，悠闲到不行。哈哈，自己的女朋友自己宠，我开车就我开车呗，顺便去菜市场买点菜，回家一起做晚餐咯~