楼主
在10万级家轿领域，一般买紧凑轿车的人群大多数很务实、很理性，买车的重点都是要照顾家人，追求性价比，并没有太多华丽的需求，所以基本上都是想买一台好开、省油、省心的车。在当下来说，新能源车普遍价格不低，电不方便也个问题，所混动如果格合，也一个错的择。
合紧凑车里，有一混动型是个特别的存，就超混驱 轩逸，3月10日刚上市，15以内配置可以满足大部人的车需求。
下面来说说混电 轩逸的动力系统，采用第二代e-POWER混动统，跟LEAF同的电技术。搭载是一台72力的1.2L三缸动机，不参与驱动，只是过智发电统为元锂池提能量，通过机驱车辆。
力参数方面，最大功率100kW，峰扭矩300N·m，由于纯电机驱动，所以混电 轩逸开起来跟电没什么区别，由于没有变机构，所以力输出更线性，在区工况会比HEV动车型更好。
做到开，还要解决省的问题，混电 轩逸市区油耗做到3.96L/100km，因为是纯电驱，也要比普的混车型更省油。还有个优就是里程焦虑，冬天不怕电池续航衰减，然后也没有充电焦虑，跟燃油一样去加油就好。从综合车场来看，超混驱 轩逸的确是给出了一套可行解决方案。
在技配置方面，我们来看看这台刚上市超混驱 轩逸是否厚道。辅助驾驶方，在主动安全上加了增版Pro PILOT超驾，现L2级智驾驶辅助，还有NISSAN i-SAFETY主安全统，总体来说，就可靠用。
内方面，中控尺寸12.3英，搭的Nissan Connect超智2.0系统合资品牌里属于主水平。还有鼠式子换杆很有意思，让家居氛围内饰了一科技。然后就是空间方，超电驱 轩逸轴距为2712mm，加上人体工学的椅设计，后乘坐适性直是轩逸的优势，卖得好说明提的东是老姓想要的。#轩逸#
